Chargé.e d'Etudes Signalisation Ferroviaire

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l’un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. 
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et  collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d’entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

L’agent d’Etude est partie intégrante des projets de déploiement de système de signalisation. Au cœur des projets de régénération de postes d’aiguillages, l’agent d’Etudes du département de la Signalisation intervient principalement dans les projets faisant intervenir des technologies nouvelles en cours de développement, constituant la Signalisation Ferroviaire de demain.

L’agent d’Etude de Signalisation :

• apporte les solutions techniques permettant de déployer les systèmes de Signalisation en respectant les enjeux de performance du réseau et en garantissant la sécurité des circulations,
• participe à la définition des systèmes de signalisation de demain.

Au sein du Département de la Signalisation, il contribue à la modernisation du métier à travers la mise en place de processus et d’outils de production des Etudes améliorant l’efficacité du métier et la qualité des livrables produits. Par ailleurs, il intervient dans la mise en place du projet BIM ferroviaire en cours de développement au sein de la Direction.

En tant qu’agent d’Etude de Signalisation dans la section Etudes Fonctionnelles de Signalisation, vous réalisez :

• les Plans Techniques des postes d’aiguillages des projets qui vous seront confiés : véritables cahiers des charges du déploiement de postes informatiques, les Plans Techniques traduisent techniquement les besoins exprimés en termes d’exploitation du réseau ferré national, en garantissant la sécurité des circulations ferroviaires,
• les Procès-Verbaux d’implantation des Signaux, des Points (interface technique entre maintenance et exploitation), des Passages à Niveaux : données d’entrée pour les travaux, ces procès-verbaux résultent de tournées d’implantation réalisées en présence notamment de représentants de la maintenance , des conducteurs de trains ainsi, au besoin, d’experts locaux.

Au sein du département de la Signalisation, le poste d’Agent d’Etude comprend également, dès lors que la montée en compétence le permet, tout ou partie des activités suivantes :

• Animation métier nationale : partage de retours d’expérience, accompagnement de nouveaux textes règlementaires…
• Participation à des groupes de travail, potentiellement multi métier, pour amélioration continue de la qualité des productions, amélioration des outils d’aide à la production.

Déplacements ponctuels sur le terrain (national), éventuellement le WE ou de nuit.

Télétravail ou bi localisation possibles sous conditions.

Forfait jour.

Contexte des Etudes de plans Techniques, Procès Verbaux d’implantation, Schémas de Principes Particuliers :

• Seul ou en équipe
• Travail de bureau
• Logiciels utilisés : Autocad, Word, Excel, Outils informatiques propriétaires SNCF Réseau.

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n’hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs.

• Formation ou expérience en génie électrique et/ou informatique.
• Connaissance de l’organisation du Groupe SNCF.
• Connaissance du domaine de la signalisation est un plus
• Connaissance de l’organisation d’un projet de déploiement est un plus.
• Autocad
• Suite Office et Office 365
• Outils de production propriétaire SNCF (formations prévues après prise de poste)
• Vba est un plus

Compétences et qualités souhaitées :

• Capacité d'auto contrôle, de reporting, d'organisation/planification,
• Connaissances de base en management de projet Communication et qualité rédactionnelle
• Génie électrique/ Signalisation ferroviaire Réglementation applicable à la signalisation ferroviaire Etudes des documents techniques et paramétrages MISTRAL
• Maîtrise des outils/ logiciels informatiques (AUTOCAD, SUITE OFFICE, BASE DE DONNEES, etc.).

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap

A discuter

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.