STAGE - Modélisation de l'accrétion de givre sur des composants d'un moteur d'avion F/H
Stage Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne)
Description de l'offre
STAGE - Modélisation de l'accrétion de givre sur des composants d'un moteur d'avion F/H
Détail de l'offre
Informations générales
Entité de rattachement
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
· CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Référence
2026-186793
Description du poste
Intitulé du poste
STAGE - Modélisation de l'accrétion de givre sur des composants d'un moteur d'avion F/H
Type contrat
Stage
Durée du contrat
6 mois
Statut (CSP)
Etudiant
Temps de travail
Temps complet
Parlons de votre future mission
Le givrage est un des phénomènes atmosphériques les plus sévères pour les aéronefs et les moteurs. L'objectif de ce stage est de mettre en place et de valider une méthodologie pour modéliser la croissance de glace sur les pièces exposées sans système de protection actif. Les trainées aérodynamiques induites par l'accrétion de givre seront évaluées et comparées aux données d'essais. Enfin, des calculs de détachement de givre seront menés et une méthode sera construite.
A ce titre, le/la stagiaire aura pour mission de :
·
Prendre en main les méthodologies et le logiciel 2D/3D déjà existants.
·
Simuler l'accrétion de givre en 2D/3D des cas d'essais
·
Améliorer nos méthodologies de simulation basées sur le recalage des modèles des cas d'essais
·
Calculer la trainée aérodynamique induite par l'accrétion sur un profil, et la comparer à des données d'essais
·
Établir une méthodologie de calcul de détachement de givre et la valider sur des données d'essais
Mais encore ? (avantages, spécificités, …)
Ce stage permettra au/à la candidat(e) de :
·
Monter en compétence sur la compréhension des phénomènes de givrage atmosphérique
·
Bien comprendre les enjeux et les besoins liés au givrage d'un moteur d'avion
·
Développer sa capacité d'analyse et de synthèse dans le dépouillement d'essais
·
Faire preuve d'esprit critique, de créativité et être force de proposition
·
Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts
Parlons de vous
De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée
en transferts thermiques
· Vous avez une bonne connaissance de la mécanique des fluides et des transferts
thermiques. Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
· Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé
pour la technique.
· Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et
pluridisciplinaire.
Localisation du poste
Localisation du poste
Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)
Ville
REAU
Critères candidat
Niveau d'études min. requis
BAC+5
Niveau d'expérience min. requis
Jeune diplômé-e/Première expérience
Langues
·
Français (Courant)
·
Anglais (Courant)