Responsable de l'amélioration continue soudure et Coeur F/H

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

SNCF Réseau est le propriétaire et le gestionnaire du réseau. Il joue un rôle de premier plan dans l'exploitation et le développement de l'usage du réseau en prenant pleinement sa place de 'producteur et fournisseur de service'.

Labellisé 'Top Employeur 2024', SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Sous l'autorité du responsable de service, vous: 

• Êtes le référent technique national du domaine Soudure et Cœur: Soudure au niveau maintenance et conception/innovation (Recherche & Développement) et Cœur d’Appareil de Voie (Recherche & Développement).
• Apportez un appui au responsable de Section soudure et cœurs : Animation des équipes, évolutions de la politique de maintenance soudure et cœur, rédaction des prescriptions techniques nationales et assistance technique auprès des établissements.
• Proposez des évolutions, participez aux instances relatives à la Recherche et à l’Innovation.
• Participez à l'animation technique, êtes le représentant de l’entreprise au niveau international
• Rédigez de référentiels, Lettres Directives et dérogations du périmètre.
• Déclinez les référentiels auprès des entités de maintenance sur l’ensemble du territoire national
• Participez aux instances de maintenance (technique, sécurité, stratégie, achats, approvisionnements, Correx…).
• Participez aux réunions et groupes de travail avec les Entreprises.
• Réalisez une veille technique relative aux nouveaux procédés de soudage et cœur.
• Intervenez en tant qu’expert lors de contentieux avec les entreprises, les fournisseurs, en interne (expertise terrain…).
• Pilotez l’homologation des procédés de soudage (Aluminothermique, Electrique, Arc) et cœur.
• Participez au groupe normatif relatif à la soudure, Convenor WG04 pour le domaine rail.

En tant que Responsable de l'amélioration continue soudure et Cœur vous:

• Contribuez aux benchmark, échanges et expertises avec d’autres gestionnaires d’infrastructure (CFF, RATP, Eurotunnel…);
• Validez et Mettez en place les protocoles de test de nouveaux matériels (nouveaux procédés de soudage, nouvel outillage…);
• Validez et rédigez des nouvelles méthodologies de soudage (raccords de rail spécifiques, nouvelles méthodes de rechargement…) et cœur;
• Effectuez, spécifiez des études technico-économiques concernant les nouveaux procédés ou outillages potentiels;
• Contribuez aux bilans périodiques technique et sécurité pour la part soudure et cœur;
• Collaborez avec les fournisseurs à l’amélioration des produits existants / produits innovants;
• Donnez un avis technique sur les dossiers de qualification relatifs à la soudure (aluminothermique et électrique) et cœur.

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un bac+5 en Ingénierie mécanique ou matériaux et si vous avez des Connaissances dans le domaine de la fonderie et ou de la métallurgie

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Selon expérience

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.