Ingénieur ou ingénieure Responsable Performance des Systèmes de Freinage

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

Kilomètre après kilomètre, SNCF relie les territoires en combinant toutes les solutions de mobilité. Chaque jour, les équipes de SNCF assurent la fiabilité et la régularité des trains longue distance et à grande vitesse et contribuent aussi à rendre les transports publics encore plus attractifs avec des solutions de transport adaptées aux besoins de chaque région.

En tant qu'Ingénieure ou ingénieure Responsable Performance des Systèmes de Freinage , vous participerez activement à :

• La spécification technique et réglementaire des projets confiés

• L’accompagnement technique des différentes phases de conception et d’essai d’un train

• La détermination des performances de freinage et la compatibilité infrastructure

• La détermination des règles d’exploitation
• Définissez et suivez les constructeurs sur la conception de l'architecture du système de freinage
• selon le besoin contractuel du client et dans le cadre réglementaire : phases d’appels d'offre, de conception, de validation et de mise en service commercial,
• Pilotez les activités de sûreté de fonctionnement,
• Coordonnez les activités des contributeurs impliqués dans le projet pour le sous système et rendre compte au chef de projet technique,
• Définissez et mettez en oeuvre les activités de vérification et validation, notamment par calculs,
• Assurez le suivi des anomalies,
• Assurez le suivi de projet et l'interface avec les équipes systèmes et les spécialités en interface dans le cadre de projet train

Poste du lundi au vendredi en horaire de journée.
Télétravail possible.
Forfait 210 jours annuel

Rejoignez-nous si vous êtes de formation Bac +5 d’un domaine technique : mécanique, matériaux, électricité, électronique.

Si vous avez une expérience de 3 à 5 ans dans le domaine ferroviaire est un réel plus.

Les compétences techniques recherchées sont au niveau : système de freinage, système de signalisation et protection des trains (KVB, TVM, ERTMS).

Un niveau d’anglais B1 serait un plus pour ce poste.

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

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