Stage Calculs Large-Eddy Simulation chambres de combustion – Optimisation par adaptation de maillage H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique des fluides

Intitulé du poste

Stage Calculs Large-Eddy Simulation chambres de combustion – Optimisation par adaptation de maillage H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Le stage porte sur l'optimisation de calculs LES de chambres de combustion par adaptation locale du maillage. L'objectif est de mettre en place une méthodologie de calcul permettant d'optimiser le niveau de résolution de l'écoulement réactif via un outil de raffinement de maillage basé sur des propriétés locales de l'écoulement (flamme, turbulence…). Le stagiaire évaluera le bénéfice de la méthode en confrontant ses résultats de calcul à la base de données d'essais disponible à Safran Aircraft Engines en termes de pertes de charge, carte de température en sortie de chambre de combustion, émissions polluantes etc. Un travail de calibration devra être réalisé afin d'optimiser les paramètres physiques sur lesquels repose la méthode pour allier qualité de la simulation LES et coût de calcul.

Profil recherché

Spécificités du poste

Stage confidentiel, se déroulant dans une zone à régime restrictif.

Profil candidat

Bac +5, stage de fin d'études

Compétences requises :
• Possède des connaissances solides en mécanique des fluides, combustion, modélisation des écoulements/méthodes numériques
• Possède une première expérience en CFD LES
• Maîtrise un logiciel de maillage
• Coding Matlab/Python
• Autonomie / proactivité