STAGE - Modélisations mécaniques par éléments finis sur chambre et arrière-corps de turboréacteurs F/H

Description de l'offre

STAGE - Modélisations mécaniques par éléments finis sur chambre et arrière-corps de turboréacteurs F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

·  CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2026-187547

Description du poste

Intitulé du poste

STAGE - Modélisations mécaniques par éléments finis sur chambre et arrière-corps de turboréacteurs F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Dans les turboréacteurs aéronautiques, les modules de l'arrière du moteur que constitue le bloc de réchauffe/post-combustion et la tuyère variable sont soumis à une flamme imposant d'importants gradients de température à la surface des composants. A cela se cumule la vitesse importante de l'écoulement du flux qui génère des chargements de pression conséquents sur les parois des carters et sur les volets de la tuyère.

Ces chargements importants induisent des niveaux de contraintes élevés sur les pièces. L'enjeu en phase de conception réside dans l'importance de bien caractériser et de bien maitriser les niveaux de contraintes et de déformations issus des calculs afin que les designs des pièces conçues remplissent leurs objectifs de durabilité. Pour y parvenir, le bureau d'études développe une chaîne de modélisations faisant intervenir différents corps de métiers allant de l'aérodynamique à la mécanique en passant par la thermique. Dans le cadre des calculs mécaniques, la méthode des éléments finis est utilisée sur un large périmètre : comportement statique élastique, comportement statique viscoplastique, comportement modal, flambage linéaire et non-linéaire, endommagement en fatigue, endommagement en fluage…

Au sein du bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoindrez le département R&D en charge de la conception et du développement des modules chambre et arrière-corps.

Le candidat aura pour mission de s'approprier le contenu des modèles existants, représentants diverses pièces des modules post-combustion et tuyère parfois sur des logiciels EF antérieurs. Il aura à charge de commenter les hypothèses prises pour le maillage et les conditions aux limites. Il devra également proposer des améliorations sur certaines de ces hypothèses, les mettre en œuvre et en critiquer le résultat. Enfin, il aura la charge de rédiger la synthèse des travaux d'amélioration ainsi mis en œuvre.

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Ce stage portant sur plusieurs types d'approche physique, il fera intervenir des compétences physiques variées dans le registre de la mécanique des solides. Une appétence forte pour ce domaine sera attendue, de même qu'un bon sens physique et une bonne maîtrise des ordres de grandeurs.

Du fait de la diversité des pièces et des projets composant le panel de modèles à étudier, le candidat aura l'opportunité de découvrir un périmètre large des modules constituant un turboréacteur. Cela l'amènera également à devoir interagir avec des équipes différentes au sein du bureau d'études, chacune en charge d'un ou plusieurs de ces modèles.

Toujours du fait de la pluralité des modèles à prendre en main, plusieurs logiciels de modélisation par éléments finis seront à découvrir et maitriser (ANSYS Workbench principalement). Une bonne connaissance de Python sera également appréciable. La maitrise préalable d'un ou plusieurs de ces logiciels constitue un avantage significatif.

Parlons de vous

Profil du candidat :

· 
Élève ingénieur/master en Bac+5 ou plus, généralistes et/ou avec une spécialité en mécanique.

· 
Vous avez des connaissances sur la méthode des éléments finis et en mécanique des solides.

· 
Vous avez une expérience dans au moins un sujet complexe de modélisation par éléments finis sur une application en mécanique du solide.

· 
Vous êtes autonome, proactif et dynamique avec un esprit de synthèse, une capacité d'adaptation et une curiosité technique.

Compétences appréciables :

· 
Connaissance de base en python.

· 
Connaissance de base de logiciel de CAO (Catia V5 de préférence).

· 
Notions en turbomachines.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)

Ville

Moissy-Cramayel

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Jeune diplômé-e/Première expérience

Langues

· 
Français (Bilingue)

· 
Anglais (Courant)