Chargé d’Etudes Politique de maintenance F/H

Description de l'offre

01. Poste et Missions

En tant que chargé d'études politique de maintenance, vos missions consistent à :

Assurer des missions d'AMOA ou de chef de projets pour des opérations novatrices d'entreprise

·  Rédaction des besoins fonctionnels et de maintenabilité pour les projets de l'unité.
·  Assurer le suivi des études, la validation des différentes étapes du projet et de la réalisation des projets.

Participer à garantir la sûreté de fonctionnement des équipements et de leur exploitation

·  Assurer une assistance et une expertise technique et une veille technologique.
·  Assurer le suivi des référentiels technique et contribuer à l'élaboration et aux mises à jour de normes techniques.
·  Veiller à la résolution des problématiques liées à l'obsolescence des équipements.

Mettre en œuvre des organisations, des méthodes, des outils, des équipements permettant d'optimiser la maintenance :

·  Etudier et proposer des choix d'évolutions de la politique de maintenance des équipements
·  Analyser les résultats techniques et économiques pour identifier les actions à mener
·  Participer à la veille technologique, la recherche et le benchmarking, validant et mettant en œuvre des innovations techniques

Assumer la fonction de Responsable de Formation :

·  Participer à l'élaboration du plan de formation et maitrise des budgets

Profil recherché

02. Profil recherché

Vous êtes ingénieur, avec une spécialité en électrotechnique ou génie électrique et vous possédez des connaissances en informatique industrielle, automatisme, électronique et/ou mécanique.

Doté d'un bon relationnel vous aimez manager des équipes et savez faire preuve de pédagogie et de communication. Vous êtes autonome et rigoureux et vous disposez d'excellentes qualités rédactionnelles. Doté d'un esprit d'analyse, vous êtes réactif, organisé et savez gérer les priorités. Vous êtes doté d'une capacité d'analyse et de synthèse et êtes capable d'anticiper les besoins.

Compétences et connaissances nécessaires :

·  Niveau confirmé sur des logiciels bureautiques : Word, Excel, Visio, …
·  Très bonne maitrise de l'anglais
·  Gestion économique (suivi des budgets, analyse des coûts de maintenance…).

03. L'environnement de travail

Le groupe RATP, implanté dans 15 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien – un réseau multimodal parmi les plus complexes – et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'international. C'est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale : ingénierie, exploitation et maintenance.

L'unité TDE (Transformation et distribution de l'énergie électrique) est en charge de la conception, de la réalisation, de l'exploitation, de la maintenance et du renouvellement des installations d'alimentation en énergie électrique de la totalité des réseaux « traction » Métro, RER, Tramway et des réseaux « éclairage force » de l'entreprise.

Le poste est positionné en transversal à tous les métiers de TDE, le taux de couverture concerne donc la distribution d'énergie en règle générale (Poste Haute Tension, Poste de redressement, Poste Eclairage Force, Câbles HTA, Appareils de coupure des domaines HTA/HTB/BT, Caténaires RER et TRAMWAY, Infrastructures de traction électrique RER, Métro et TRAMWAY, Exploitation du réseau d'énergie)

04. Informations complémentaires

Référence de l'offre : DCE/GDI 10 MB/MGMRMM
Zone géographique : Ile de France
Ville : 75012 PARIS
Horaires : De bureau
Type de contrat : CDI

05. Nos dernières offres

Chargé(e) d'Etudes Politique de maintenance F/H | Bac + 5 et plus

En tant que chargé d'études politique de maintenance, vous réalisez les études d'optimisation de la politique et des méthodes de maintenance dans le domaine de la voie ferrée. Vous intégrez l'équipe en charge de la politique et des méthodes de maintenance du domaine ferroviaire de la RATP. Votre fonction intègre le suivi du référentiel, la veille technologique des outils et des équipements ainsi que la reprise en maintenance des nouvelles infrastructures.