Les offres de “RATP”

Expire bientôt RATP

Chargé d’études mécaniques (agent de maîtrise) F/H

  • CDI
  • Paris (Paris)
  • Conception / Génie civil / Génie industriel

Description de l'offre

01. Poste et Missions

Le chargé d'études mécaniques assure des prestations d'études mécaniques des équipements et caisses du matériel roulant.

·  Rédiger les spécifications techniques du domaine d'étude mécanique des caisses et de ses aménagements,
·  Porter une appréciation sur les offres techniques remises par les fournisseurs potentiels, et approuver les livrables proposés au regard des spécifications techniques et normes en vigueur,
·  Piloter l'étude, les expertises et la qualification des évolutions du domaine mécanique caisse pour l'ensemble du matériel roulant,
·  Apporter une expertise dans l'analyse des incidents et élaborer et valider les solutions à mettre en œuvre,
·  Contribuer à orienter les choix des solutions techniques en cohérence avec les contraintes de maintenance,
·  Participer aux essais de validation des équipements et aux actions de normalisation ou de recherche et développement.

Vous pourrez être également amené(e) à réaliser des études et des missions spécifiques pour des interlocuteurs liés à l'Ingénierie ou à la sécurité ferroviaire.

Profil recherché

02. Profil recherché

Titulaire d'un diplôme Bac +2/3 mécanique ou équivalent, vous disposez d'une expérience significative au contact du matériel roulant ferroviaire en bureau d'étude et/ou en maintenance. Vous avez de solides connaissances en mécaniques. Une connaissance en pneumatique est appréciée.

Vous disposez d'une bonne capacité d'écoute, d'analyse et de synthèse. Votre aisance relationnelle et votre rigueur technique seront indispensables pour réussir vos missions. Vous avez une facilité à travailler en équipe et vous êtes force de propositions. Vos capacités d'expression orale et rédactionnelle ne sont plus à démontrer.

Vous avez une bonne pratique de la langue anglaise.

03. L'environnement de travail

Le groupe RATP, implanté dans 15 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien – un réseau multimodal parmi les plus complexes – et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'international. C'est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale : ingénierie, exploitation et maintenance.

L'objectif partagé par les équipes de la maintenance est de renforcer la disponibilité des équipements et des matériels roulants du réseau ferré afin de garantir un haut niveau de sécurité, de fiabilité et de confort à tous nos voyageurs.

Le département de maintenance du matériel roulant ferroviaire compte plus de 3000 salariés, les équipes de maintenance assurent au quotidien l'entretien des matériels circulant sur nos 16 lignes de métro, 2 lignes de RER et 8 lignes de Tramway.

04. Informations complémentaires

Référence de l'offre : DCE/MRF 58 TS /DETCME
Zone géographique : Île-de-France
Ville : Paris – des déplacements de courtes durées sont à prévoir
Horaires : Paris – des déplacements de courtes durées sont à prévoir
Type de contrat : CDI

05. Nos dernières offres

DUT Génie mécanique et productique (GMP) H/F | BAC/BAC PRO

Au sein de l'unité Technique Etudes et sous la direction de votre tuteur, vous intègrerez l'entité des Etudes Mécaniques EMR (Etudes Mécaniques Roulement). Cette équipe composée de 13 personnes réalise les études d'acquisition de rénovation et de maintien en service des bogies des matériels roulants dans les domaines d'expertise de la mécanique des structures et du comportement des systèmes mécaniques. Cela intéresse des équipements variés tels que les châssis de bogie, les essieux, les suspensions ou encore les cylindres et garnitures de frein.

Faire de chaque avenir une réussite.
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