Ingénieur ou ingénieure Responsable sous système Intégration Equipement de Sécurité

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l’exploitation, et 23 000 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains.

Le Centre d’Ingénierie du Matériel est composé de 300 ingénieur.e.s et technicien.ne.s travaillant à spécifier pour l’acquisition et la rénovation des trains. Avec une innovation forte, des métiers variés (Expert.e.s Techniques, Ingénieur.e.s Système, Chef.fe.s de projets), les perspectives d’évolution sont riches et variées.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

En tant que Ingénieur ou ingénieure Responsable sous système Intégration Equipement de Sécurité, vous :

• Participez aux Etudes d’Intégrations des EQS.
• Définissez le contenu technique des plans de qualification.
• Proposez et mettez en œuvre des méthodes et moyens de qualification adaptés aux besoins.
• Définissez et réalisez les Essais statiques et dynamiques de qualifications de l’intégration des EQS.
• Réalisez les Reporting afin d’apporter les éléments de preuve nécessaire à l’admission d’un nouveau Matériel Roulant.
• Contribuez à l’admission d’un nouveau projet de Matériel Roulant.
• Assurez le suivi du projet et l'interface avec les experts techniques dans le cadre de la mission de Responsable Sous-système Intégration des EQS sur un nouveau projet de Matériel Roulant.
• Réalisez des expertises techniques sur le Matériel Roulant.

Travail de journée 
Poste ouvert au forfait jour
Télétravail possible

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac+5 généraliste ou Spécialité Informatique industrielle/embarquée ou électronique industrielle.

Vous avez une expérience de 2 à 5 ans dans le domaine Ferroviaire est nécessaire et une expérience dans les Equipements de Sécurité serait un plus.

Les compétences techniques recherchées sont au niveau : Equipements de Sécurité de Conduite Train, management de projet.
 

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

A Discuter