Ingénieur ou Ingénieure génie électrique Paris-Saint-Lazare

Description de l'offre

Publiée le 30/04/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure génie électrique, vous serez amené à :

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Jouer un rôle clé dans la performance et la fiabilité du réseau

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Piloter et coordonner les activités de maintenance et de travaux de génie civil au sein d'une unité de production

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Contribuer à des projets d'envergure : organisation et conduite de chantiers de développement, de régénération, de remise en état ou de remplacement d'infrastructures

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Participer à l'amélioration continue des méthodes, de la qualité produite et de la sécurité des opérations 

Informations complémentaires :

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Poste à pourvoir à Mantes la Ville, déplacements en Île-de-France

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Travail possible en horaires décalés (nuits, week-ends, jours fériés)

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Astreintes

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Permis B français ou européen requis

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Votre parcours

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Formation qualifiante d'environ 2 ans, alternant théorie et terrain

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Acquisition des normes de sécurité ferroviaire et des spécificités techniques du génie civil ferroviaire

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique ou formation généraliste avec une spécialisation, vous souhaitez évoluer dans un environnement technique exigeant et à forts enjeux de sécurité.

Rejoignez-nous si vous :

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Avez de solides capacités d'analyse, de planification et de synthèse

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Avez le goût pour le pilotage d'activités et l'animation d'équipes sur le terrain

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Avez le sens de l'organisation, rigueur et méthode

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Avez une bonne capacité à prendre des initiatives

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Avez une bonne capacité à représenter et promouvoir l'entreprise dans vos interactions

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Êtes orienté performance, qualité et sécurité

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Êtes autonome

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Êtes réactif

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

De 36 à 42KEUR selon expérience, avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

2025-012630