Ingénieur ou ingénieure Maintenance bord CBTC système signalisation sécurité NExTEO

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

Dans le cadre du projet EOLE, prolongement de la ligne E du RER à l’ouest, SNCF met en œuvre un nouveau système d’exploitation des trains de technologie CBTC.

Vous concourez, au sein d’un plateau multifonctionnel, aux travaux de maitrise d’œuvre et d’intégration du système de signalisation de sécurité NExTEO sur la ligne RER EOLE, ainsi que sur le nouveau matériel roulant RER NG.

Au sein de la MOE NExTEO EOLE, cette mission a pour objectif de préparer l'entrée en périmètre de maintenance des équipements bord NExTEO dans le RER NG. Les missions principales sont les suivantes :

Support à l'organisation de la maintenance lors de la mise en service commerciale et pendant la phase de pré-exploitation
Pilotage de l'acceptation de la documentation de maintenance et de formation émise par le titulaire du marché
Support à l’élaboration du référentiel technique de maintenance
Pilotage de l'organisation et de la réalisation de la formation à la maintenance
Suivi de la conception des outillages pour NExTEO
Préparation du suivi opérationnel à la suite de la mise en service commerciale
Support à l’organisation du SLI et acceptation de la documentation EMMST du titulaire du marché
Contribution à l’élaboration des différents dossiers de sécurité et réponses aux demandes de l’OQA et de l’EPSF dans le cadre de l’AT du RER NG équipé du système NExTEO
Suivi des activités de gestion de configuration du titulaire pour NExTEO

Ingénieur de formation, vous avez une expérience significative de conception d’une fonction de maintenance et/ou de SLI d’un système de sécurité.

Vous avez une expérience des équipements de sécurité embarqués de type CBTC sur le matériel roulant ferroviaire (développement, normes d’environnement et conception, intégration des équipements, qualification, exploitation et maintenance).

La connaissance de la signalisation ferroviaire SNCF/RATP et Européenne (ERTMS) serait un plus.

Vous avez acquis les compétences d’un poste de coordination technique ou de chef de projet.

Vous êtes reconnu pour votre aisance relationnelle, vos qualités de management, de communication et d’animation.

Vous êtes proactif, rigoureux et méthodique dans votre méthode de travail, et savez être force de proposition pour déployer des solutions nouvelles.

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

55/65k selon expérience