Contrôleur ou Contrôleuse de Gestion d'Opérations

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

La Direction Générale Ile De France (DGIDF) réalise 40 % des investissement de SNCF Réseau sur 2% du territoire français, avec un réseau qui voit passer au total 70% des voyageurs ferroviaires français et 90% des circulations TGV. Les 7000 trains Transilien quotidiens représentent un trafic comparable à l’ensemble des TER. L’IDF concentre des enjeux complexes et variés : le mass transit, la grande vitesse, le fret, les interconnexions avec les autres grands projets de transport comme le Grand Paris Express, l’innovation avec de nouveaux systèmes d’exploitation comme NExTEO. Pour relever ces défis, la DG IDF s’organise en concentrant sous une même direction toutes les fonctions permettant d’assurer la production Réseau. 

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Le Contrôleur de Gestion d'Opérations exerce ses missions sur un portefeuille d’opérations pour la Maîtrise d’Ouvrages et l’équipe de conduite de projets ferroviaires (Maîtrise d’Ouvrage Déléguée et Maîtrise d’Ouvrage Générale).

Il est responsable de la gestion d’opérations intégrant le suivi des coûts d’ouvrages (allotissement, budget, coût final prévisionnel de réalisation, prévisions de production).

Le pilotage économique est un enjeu fort de SNCF Réseau.

En tant que Contrôleur de Gestion d'Opérations, vous :

• Réalisez le contrôle de gestion d’un projet ferroviaire : aide au pilotage financier, reporting financier, consolidation des coûts, fiabilité des prévisions et dépenses engagées, rechercher de la meilleure performance économique
• Proposez et garantissez la structuration budgétaire et économique du projet : préparation des budgets et modèles économiques pour les comités d’investissements, structuration des phases et d’allotissement des opérations
• Garantissez l’adéquation entre planification des ressources et les coûts du projet : suivi des engagements et des coûts d’affaires pour les prestations de MOE et MOA, suivi du paiement des factures, déclaration des charges à payer et mise à jour des reportings des restes à engager et prévisions de production
• Centralisez les sujets financiers de l’entité
• Challengez les acteurs projets aux performances économiques de l’entité et collaborez avec les contributeurs du projet (bureau d’études, MOE, Travaux, exploitant…)

Le poste est éligible au télétravail et au forfait jours.
Déplacements ponctuels (voiture de service, transport en commun) pour se rendre sur les sites en Ile de France.

Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'une Ecole d’Ingénieur, Bac +5 avec une spécialisation en contrôle de gestion, finance, comptabilité.

Vous possédez une première expérience d’1 à 5 ans et maîtrisez les techniques, outils et méthodes de conduite de projet et de pilotage économique.

Vous avez des connaissances en comptabilité-gestion ainsi qu'en gestion des risques et en planification sur projet.

Vous disposez d'une connaissance de l’environnement ERP et de l’application GEREMI.

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

A discuter

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports