Chef ou cheffe de projet LNPCA (Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur)

Description de l'offre

Publiée le 20/01/2026

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents

Description du poste

En tant que Chef ou cheffe de projet LNPCA, vous serez amené à :

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Assurer la maîtrise d'ouvrage :

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De l'aménagement du Bloc Ouest de la gare de Marseille-Saint-Charles : finalisation du doublement de la voie vers Arenc (dont remplacement/élargissement du pont rail rue Guibal) et modification du plan de voies (voies J, K, L, M, N)

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Du génie civil et du gros oeuvre de la Galerie Crimée, nouvelle traversée sous voies permettant l'accès aux quais de surface, la liaison avec la future gare souterraine et un passage ville-ville vers la rue Honnorat

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Définir, pour le Bloc Ouest, les exigences de performance de l'opération : sécurité, fonctionnalités, exploitabilité, maintenabilité, coûts, délais, capacités, ressources, performance environnementale

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Être garant(e) du respect des engagements de l'entreprise sur les 7 piliers du projet : financement, programme, coûts, délais, capacité, ressources, environnement

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Assurer la concertation et le dialogue avec les financeurs, partenaires, parties prenantes et territoires

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Pour la Galerie Crimée, réaliser les missions confiées à SNCF Réseau dans le cadre du contrat de contribution avec SNCF Gares & Connexions, pour le génie civil et le gros oeuvre

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Piloter l'opération Bloc Ouest

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Piloter l'opération du Bloc Ouest de la phase AVP jusqu'au quitus de projet, dans le respect du triptyque programme / coûts / délais et de la qualité

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Assurer le suivi opérationnel : planning, gestion des risques, reporting, interfaces MOA/MOE, supervision de la planification et du suivi des travaux

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Intégrer tout au long du projet l'adhésion et les validations des futurs exploitants, mainteneurs, services instructeurs et certificateurs, services de secours, etc

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Piloter le respect des procédures administratives en lien avec les pôles Environnement & Urbanisme et Foncier (maîtrise foncière, impacts environnementaux)

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Coordonner les procédures réglementaires avec les services instructeurs (DREAL, État, etc.) et garantir le bon déroulé des autorisations dans les délais (DP, PC, PC modificatif, permis d'aménager...)

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Gérer les interfaces internes et externes avec les autres projets de l'agence et de la direction territoriale, notamment la phase 1 LN PCA et la future gare souterraine

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Clarifier et sécuriser les interfaces avec les projets tiers et les gestionnaires de voirie (communes, département, région) en respectant le périmètre du projet

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Préparer et piloter les conventions de financement, de travaux et d'autorisations de travaux, en lien avec les juristes, entreprises et collectivités

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Assurer le reporting complet du projet auprès des financeurs (sécurité, coûts, programme, planning, procédures administratives...) et en interne auprès de la direction

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Contribuer à la définition de la stratégie de contractualisation pour les travaux (allotissement, gestion des interfaces, etc)

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Réaliser le maîtrise d'ouvrage déléguée - Galerie Crimée

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Organisez l'opération :

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définissez les études et investigations complémentaires

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identifiez les intervenants (maître d'oeuvre, contrôleur technique, coordonnateur SPS, etc) ainsi que leurs responsabilités et missions

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définissez les procédures de consultation et de choix des intervenants

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élaborez la planification générale de l'opération

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Dirigez et supervisez la maîtrise d'oeuvre sur ce périmètre

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Assurez la gestion budgétaire : suivi des coûts de l'ensemble des activités nécessaires, maîtrise du coût final dans le respect des objectifs arrêtés

Information complémentaire :

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Localisation : Marseille Saint-Charles

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Vous intégrez l'équipe de maîtrise d'ouvrage des opérations marseillaises de la phase 2 (tunnel, gare souterraine, raccordements, réaménagement de Marseille-Blancarde...), avec un fort travail en interfaces pour garantir la cohérence globale du projet

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Les opérations Bloc Ouest et Galerie Crimée, aujourd'hui en phase AVP, entreront en phase PRO courant 2026

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Habilitations requises :

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Formation AIPR (Aptitude à intervenir à proximité des réseaux)

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Formation anti-corruption

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Habilitation spécifique SNCF (soumise à commission après acquisition des compétences)

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Environnement de travail :

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Déplacements fréquents sur les emprises ferroviaires et en bureaux

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Exposition aux risques ferroviaires, routiers et de co-activité (respect strict des protocoles de sécurité)

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Gestion des risques psychosociaux liés à la complexité des projets et aux enjeux de concertation

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Atout du post pour vous

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Un rôle clé dans un projet ferroviaire emblématique, à forte visibilité locale et nationale

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Des missions variées : de la conception à la mise en service, en passant par la gestion des interfaces et la concertation territoriale

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Un environnement stimulant : collaboration avec des experts métiers (ingénierie, sécurité, urbanisme, finances) et des partenaires institutionnels (Métropole Aix-Marseille-Provence, SNCF Gares & Connexions, État)

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Des perspectives d'évolution dans un contexte de transformation majeure des infrastructures ferroviaires en région PACA

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'une Formation initiale d'ingénieur avec une dominante Génie Civil (Bac+5 ou équivalent).

Vous avez minimum 5 ans en maîtrise d'ouvrage (MOA) et management de projet, idéalement dans le domaine du génie civil et en phase réalisation (REA).

Vous avez également une expérience avérée dans des projets complexes et multi-maîtrise d'ouvrage, avec une forte dimension territoriale et partenariale.

Rejoignez-nous si vous :

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Maîtrisez des outils de gestion de projet : budgets, plannings, description des composantes techniques, reporting, etc.

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Avez une connaissance des standards SNCF et des procédures administratives (autorisations, certifications, maîtrise foncière).

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Avez connaissance des enjeux ferroviaires et capacité à challenger les solutions techniques proposées.

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Avez une expérience dans la gestion de budgets, plannings et risques sur des projets d'envergure.

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Avez une expérience en contractualisation : élaboration de stratégies d'achat, gestion des marchés (PRM/PRS), négociations avec les entreprises et partenaires.

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Avez une compréhension des enjeux transverses : sécurité, exploitabilité, maintenabilité, performance environnementale.

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Avez un anglais niveau B1 (oral et écrit) obligatoire pour les échanges techniques et partenariaux.

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Avez du Leadership

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Avez des compétences en management

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Avez un esprit de synthèse et communication

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Avez un on sens relationnel et politique

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Avez une vision système et transversale

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Etes orienté résultats

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Êtes autonome

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Êtes rigoureux

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Êtes pragmatique

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

Entre 45 et 50 KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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