These CIFRE - Modélisation et validation expérimentale de la tenue d'une chambre de combustion H/F

Description de l'offre

Description de la mission

Les chambres de combustion des turbomachines aéronautiques sont soumises à de fortes contraintes thermiques et mécaniques. Ces sollicitations extrêmes peuvent endommager la chambre et provoquer l'apparition de criques.

La compétitivité, enjeu majeur des motoristes, passe notamment par la satisfaction des compagnies aériennes en termes de fiabilité et de coûts de possession (en particulier augmentation de la disponibilité du matériel et meilleure prévision des intervalles de maintenance). Les durées de vie revendiquées par les motoristes forment ainsi un enjeu crucial dans le choix des clients en supplément des performances de bruit, de consommation spécifique et de rendement.

L'enjeu de la thèse pour Safran est d'améliorer les méthodologies de prévision des calculs de durée de vie à l'amorçage des chambres de combustion.

Enjeux scientifiques
Les pièces visées sont des pièces soumises à de forts gradients de sollicitation mécanique et thermique associées à d'importantes variations temporelles typique des chargements de fatigue thermo-mécanique. Cette complexité de chargement et de structure pose la question des mécanismes conduisant à l'amorçage de fissure et à leur propagation éventuels.
L'enjeu est donc de mettre au point à la fois des techniques expérimentales et numériques permettant de reproduire les endommagements observés sur structure. La sensibilité aux paramètres de chargement (gradients, vitesse d'évolution, température) est un point clé de l'étude.
Pour parvenir à cette compréhension, des essais complexes permettront de simuler des conditions de gradient spatiaux et temporels cohérents avec ceux connus sur pièce. La mesure des champs de température et de déplacement permettra d'affiner la connaissance de ces chargements.

La modélisation des conditions expérimentales permettra d'établir des modèles d'endommagement tenant compte des paramètres mentionnés ci-dessus en recourant notamment à des méthodes aux éléments finis et des critères non-locaux. Ces méthodes seront évaluées en utilisant des modélisations basées sur l'amorçage ou la micro-propagation de fissure afin de comparer la qualité de ces modèles. Enfin, des cas de complexité croissante permettront d'estimer la robustesse des modèles ainsi établis.

Entité de rattachement

YH - BUREAUX D'ETUDES MODULES

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 21 milliards d'euros en 2018. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2018 des dépenses d'environ 1,5 milliard d'euros.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters ainsi que dans le palmarès « Happy at work » des sociétés où il fait bon vivre. Le Groupe est en 4ème position du classement Universum des entreprises préférées des jeunes ingénieurs en France.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International (société commune 50/50 entre Safran Aicraft Engines et GE), le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

Information clé

Mécanique
Recherche, conception et développement
Ingénieur & Cadre
Villaroche, Ile De France, FRANCE
CIFRE, Temps complet, 3 ans
BAC+5
Jeune diplômé/Première expérience
Anglais Courant
2019-74995

Profil recherché

Votre profil

Bac+5 vec spécialisation en mécanique des structures et/ou des matériaux à forte température.

Anglais maîtrisé impératif
Créativité et rigueur
Dynamisme et Autonomie
Goût pour le travail en équipe