Stagiaire chargé(e) de la Conception du support des futurs moteurs H/F

Stage Par SAFRAN
  • Système / Réseaux / Télécommunications
  • Bordes
  • A négocier

Description

Stagiaire chargé(e) de la Conception du support des futurs moteurs H/F

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique et de l'Espace (propulsion, équipements), de la Défense et de la Sécurité. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 70 000 personnes pour un chiffre d'affaires de 17,4 milliards d'euros en 2015.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters. Safran est également classé en tête du palmarès « Happy at work », classement réalisé par le site meilleures-entreprises.com, sur le podium des entreprises préférées des jeunes ingénieurs* et dans le classement LinkedIn des entreprises les plus attractives en France.
*enquêtes Universum et Trendence

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création en 1938. L'activité moteurs d'hélicoptères de Safran offre la plus large gamme de turbomoteurs et dispose de 2 500 clients répartis dans 155 pays. Avec 15 établissements, 16 centres de réparation et de révision, 44 distributeurs et centres de maintenance agréés et 90 représentants commerciaux et techniques, Safran Helicopter Engines est implanté sur tous les continents et assure un service de proximité auprès de ses clients.   

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Fonctions Support - Systèmes d'informations

Intitulé du poste

Stagiaire chargé(e) de la Conception du support des futurs moteurs H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

4 à 6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

SAFRAN HELICOPTER ENGINES développe actuellement de nombreux moteurs.La prise en compte des aspects support est essentielle.

les besoins sont donc :
1/ Structuration des besoins en Data Management:
• Rationalisation des flags de panne versus flag de maintenance

2/ Déploiement d'un modèle de calcul de coût à l'heure de vol et consolidations des hypothèses
• Corrélation du nouveau modèle avec les analyse du département financier

3) Création de modèles de document règles génériques pour les documents maintenance pour avionneur :
• Maintenability Brochure
• Maintenability Demo

4) Analyse de l'utilisation de la documentation dans le processus réparation
a. Qui utilise quoi en terme de référentiel ?
b. Que doit on produire ?
c. Comment aligner les modèles de calcul de coût à l'heure de vol avec les orientations industrielles ?

Profil candidat

En formation Bac+4/5 ( Ecole d'Ingénieurs, Master... ) spécialisée en Ingénierie des systèmes vous faites preuve d'une bonne capacité de communication.

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