STAGE - SNYX Ingénieur(e)-Limite de nombre de PAX pour un avion monocouloir F/H

Description de l'offre

STAGE - SNYX Ingénieur(e)-Limite de nombre de PAX pour un avion monocouloir F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

·  CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2026-185813

Description du poste

Intitulé du poste

STAGE - SNYX Ingénieur(e)-Limite de nombre de PAX pour un avion monocouloir F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Parlons de votre futur stage… Safran Aircraft Engines est une entreprise de haute technologie, leader mondial sur le marché de la propulsion aéronautique depuis plus de 110 ans. Engagée dans la décarbonation du transport aérien et au service de la souveraineté des Etats, elle a vocation à concevoir aujourd'hui comme demain les moteurs les plus ambitieux en termes d'économie de carburant et de compétitivité économique pour les compagnies aériennes.

Pour honorer ces engagements, Safran Aircraft Engines et en particulier le Département Architecture des Systèmes Propulsifs de la Direction Technique recherche un(e) stagiaire pour améliorer notre compréhension des avions de demain.

Tenté(e) par l'expérience ? Alors rejoignez-nous au service Performances Avions et Coûts

Ce service a notamment pour vocation de reconstituer les performances des avions civils d'aujourd'hui et de demain afin d'en évaluer la compétitivité. Une question récurrente dans ce domaine est le positionnement de la limite de compétitivité des avions monocouloirs par rapport aux bicouloirs, et comment évoluera cette limite sur les avions de demain embarquant de nouvelles technologies ? L'appétence du marché pour des avions monocouloirs de plus en plus gros relance également ce débat.

L'objectif du stage est de répondre à cette interrogation qui peut aussi se résumer en : existe-t-il un nombre limite de passagers dans un fuselage monocouloir au-delà duquel un passage au bi couloir est nécessaire ?

L'étude s'articulera autour des points suivants, pour lesquels vous bénéficierez du soutien de votre tuteur :

· 
Etude bibliographique Boeing 757 (monocouloir) vs Boeing 767 (bicouloir)

· 
Recensement des contraintes règlementaires et opérationnelles afférentes à la taille du fuselage (temps d'évacuation passagers, encombrement aéroportuaire…)

· 
Modélisation de la masse du fuselage et de son aérodynamique (théorie des corps élancés)

· 
Choix des méthodes et outils à employer (outil de prédimensionnement avion, outil de prédimensionnement cabine, etc.)

· 
Reconstitutions avions et comparaisons des consommations sur des missions types

· 
Etudes de sensibilités sur la structure du fuselage (matériaux composites…)

· 
Capacité à développer une famille d'avion (dérivation en version stretch ou shrink)

· 
Extension de l'étude à l'évaluation de la rentabilité pour la compagnie (ajout des notions de salaires, de taxes, de turn-around time, etc.)

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Nous vous offrons :

Pour votre développement professionnel et humain :

o L'opportunité de contribuer à la compréhension des avions de demain

o Un contact privilégié avec notre expert sénior qui contribuera à votre montée en compétence

o Une expérience riche de contacts avec les multiples métiers de Safran Aircraft Engines

o L'opportunité d'élargir rapidement votre réseau au sein de Safran Aircraft Engines

Pour les à-côtés toujours sympas :

o Un service de navette gratuit au départ de Paris et alentours

o Un comité d'entreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et sportives

o Une salle de sport

o Des services de conciergerie

o Un environnement au vert à côté d'un aérodrome mythique sur lequel l'histoire de l'aviation française s'est écrite (prototypes à réaction, début de la saga Mirage, …) et au voisinage duquel vous pourrez la revivre (meetings aériens Le temps des Hélices et Air Legend)

Parlons de vous

Etudiant(e) préparant un Master 2 ou un Bac+5 en école d'ingénieur ou à l'Université. Un intérêt pour la discipline conception avion ainsi qu'une première expérience dans ce domaine à travers un projet étudiant est un plus.

Vous disposez d'un excellent relationnel et appréciez de travailler en équipe. Vous faites preuve d'autonomie, de prise d'initiatives, de rigueur et de curiosité. Vous êtes reconnu(e) pour votre fiabilité, votre réactivité et votre capacité de prise de hauteur.

Vous êtes à l'aise avec les outils informatiques, dans la rédaction de compte-rendu et vous avez un esprit organisateur.

Compétences recommandées pour le stage :

·  Connaissances en mécanique du vol & conception avion

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)

Ville

MOISSY-CRAMAYEL

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Jeune diplômé-e/Première expérience

Langues

· 
Français (Bilingue)

· 
Anglais (Courant)