Stage - Modélisation de la rétention en perte d'aube fan H/F

Stage Par SAFRAN
  • Physique
  • Moissy-Cramayel
  • A négocier

Description

Stage - Modélisation de la rétention en perte d'aube fan H/F

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique du solide

Intitulé du poste

Stage - Modélisation de la rétention en perte d'aube fan H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

En cas d'événement de perte d'aubes de soufflante, conformément à la réglementation en vigueur, le carter de soufflante doit assurer la rétention dans la turbomachine des débris à haute énergie. La précision du dimensionnement de ce carter est cruciale pour la maîtrise de la masse moteur. Des modélisations fines en dynamique rapide sont mises en oeuvre et sont corrélés aux résultats des essais menés pendant le développement des moteurs de prochaine génération.
L'objectif de ce stage est d'analyser les résultats d'essais de perte d'aubes réalisés pendant des développements antérieurs afin de recaler nos modèles de dynamiques rapides utilisés pour le dimensionnement du carter de soufflante.

Spécificités du poste

Le stage se situe dans une Zone à Régime Restrictif (ZRR)

Profil candidat

Etudiant en mécanique du solide en dernière année d'école d'ingénieurs ou en master.

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