STAGE - Étude du comportement vibratoire d'un OpenOGV sous incidence F/H

Description de l'offre

STAGE - Étude du comportement vibratoire d'un OpenOGV sous incidence F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

·  CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2025-166113

Description du poste

Intitulé du poste

STAGE - Étude du comportement vibratoire d'un OpenOGV sous incidence F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

La conception des hélices d'un turbopropulseur résulte d'un compromis entre performance aérodynamique, opérabilité en vol, nuisance acoustique et durée de vie des pièces mécaniques. Afin de respecter des spécifications toujours plus contraignantes, le bureau d'étude dispose d'outils avec différents niveaux de fidélité (approches analytiques, simulation numérique avancées, etc.) permettant de modéliser efficacement les différents phénomènes physiques mis en jeu. Parmi les phénomènes aéromécaniques limitant l'opérabilité d'un moteur, nous pouvons citer notamment le flottement, le pompage ou encore la réponse forcée sous distorsion. Ceux-ci doivent être pris en compte dès les phases de conception : ils peuvent en effet conduire à une rupture des aubes et par conséquent mettre en péril l'intégrité du moteur.

Dans cette optique, votre stage portera sur la mise en œuvre d'une méthodologie de prédiction des niveaux vibratoires d'un OpenOGV (redresseur en aval de l'hélice sur architecture non carénée) en fonctionnement sous incidence. Sur les hélices, ce fonctionnement sous incidence est générateur d'efforts instationnaires sur les aubes qui vont se transmettent jusqu'à la grille OpenOGV par l'intermédiaire des sillages générés en aval des hélices.

Vos activités principales seront axées autour des thématiques suivantes :

o Etude bibliographique des caractéristiques du phénomène de distorsion lié au fonctionnement en incidence.

o Familiarisation avec les pratiques de modélisation aéromécaniques actuelles chez Safran Aircraft Engines

o Définition des cas d'études d'intérêt

o Confrontation des résultats numériques aux résultats expérimentaux disponibles

o Analyses méthodologiques de l'influence des paramètres de calculs.

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Compétences attendues :

• Bonnes connaissances en modélisation et simulation numérique (aérodynamique et/ou mécanique).

• Capacité à communiquer et valoriser vos travaux, tant à l'oral qu'à l'écrit

• Autonomie et force de proposition pour améliorer ou adapter les démarches existantes

Parlons de vous

Vous êtes actuellement étudiant en master ou en dernière année d'école d'ingénieur, avec une spécialisation en mécanique des fluides ou des solides.

Idéalement, vous disposez de bases en aéroélasticité et d'un réel intérêt pour les problématiques liées à l'aérodynamique des turbomachines.

Curiosité scientifique, rigueur d'analyse et esprit d'équipe sont des atouts essentiels pour réussir ce stage.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)

Ville

Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Jeune diplômé-e/Première expérience

Langues

Anglais (Intermédiaire)