Stage Electronique de Puissance et Logiciel embarqué - Programme HYPERLOOP H/F

Description de l'offre

L'Hyperloop est un nouveau mode de transport consistant en un tube maintenu dans un vide partiel et dans lequel se déplacent des capsules transportant des voyageurs et / ou des marchandises. L'Hyperloop n'est pas un train, un avion ou une voiture mais englobe certains aspects de tous ces modes de transport, en y ajoutant des contraintes liées aux industries du spatial. Ce projet est une opportunité pour développer, depuis le concept théorique jusqu'au prototype, un système complexe destiné à être opéré dans un environnement terrestre unique. Fonctionnant de manière agile, l'équipe de développement Hyperloop de Safran Landing Systems (Safran LS) est intégrée à une organisation bien établie et qui dispose de plusieurs décennies d'expertise en systèmes atterrisseurs. La solution proposée par Safran LS associe trois technologies phares : le freinage électrique, le système d'extension / rétraction et le système de roulage électrique.

Complementary description

Si votre candidature est retenue, vous travaillerez au sein de l'équipe Hyperloop de Safran LS deux domaines principaux : le développement de logiciels embarqués et l'électronique de puissance.
En ce qui concerne la partie développement logiciel, vous serez en charge du développement de la partie ‘Hyperonics' (Hardware et Software) pour le contrôle/commande des systèmes de freinage, d'extension/rétraction et de roulage électrique. Les fonctions suivantes sont en cours d'implémentation : extension/rétraction des roues, contrôle actif de la hauteur. Les fonctions suivantes seront à implémenter dans le futur: freinage, mise en mouvement et contrôle de direction du véhicule.
En ce qui concerne la partie électronique de puissance, vous participerez à la définition et à la réalisation des tests de fonctionnement et de performance d'une unité de commande de moteur disponible sur étagère et de son moteur. Vous effectuerez également des activités d'intégration matérielle entre l'unité de contrôle (Hyperonics) et l'équipement du moteur (Electronique de puissance).

En tant que membre d'une équipe internationale, vous travaillerez avec des employés et des stagiaires repartis sur plusieurs sites et locations à travers le monde. Donc, un bon niveau d'Anglais est requis.

Safran is an international high-technology group, operating in the aircraft propulsion and equipment, space and defense markets. Safran has a global presence, with more than 92,000 employees and sales of 21 billion euros in 2018. Working alone or in partnership, Safran holds world or European leadership positions in its core markets. Safran undertakes Research & Development programs to meet fast-changing market requirements, with total R&D expenditures of around 1.5 billion euros in 2018.

Safran is ranked among the Top 100 Global Innovators by Thomson Reuters and is featured on the "Happy at work" rankings. The Group places fourth on the Universum ranking for the favorite companies of newly-qualified engineers in France.

Safran Landing Systems is the world leader of aircraft landing and braking systems. The company has partnerships with 30 airframers in civil, regional, commercial and military transport, and supports 27,000 aircraft that operate around 70,000 landings daily.

Profil recherché

Job requirements

·  • En fin de cycle (ou presque) de formation ingénieur dans le domaine Electrotechnique, Logiciel, Electronique.
·  • Connaissances en électronique embarquées, électronique de puissance et en développement logiciels sous Matlab/ Simulink/ C.
·  • Intérêt aussi bien pour les phases de développement que les phases de tests/intégration et validation.
·  • Compréhension de l'ingénierie des systèmes et du Model Based Systems Engineering (MBSE) - (rédaction d'exigences fonctionnelles et de performances, etc.)
·  • Connaissance des systèmes de prototypage temps réel dSPACE et du logiciel d'expérimentation ControlDesk est un plus.
·  • Connaissance avancée du bus de communication CAN et des machines électriques est un plus.
·  • Capacité et volonté d'apprentissage de nouvelles techniques (contrôle moteur électrique, prototypage rapide)
·  • Capacité d'adaptation pour les tâches d'ingénieurs requises (conception, analyse, recherche de produits, etc.)
·  • Solides compétences interpersonnelles et capacité de travailler efficacement en équipe, d'accomplir des tâches avec des ressources limitées et rapidement.
·  • Niveau de compétence intermédiaire sous Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, Outlook).
·  • Expérience pratique acquise dans le cadre d'équipes de projets d'ingénierie, de recherches en laboratoire ou d'un stage ou d'une expérience de travail antérieure.
·  • Haut niveau d'anglais (écrit et parlé).

Specificity of the job

En tant que membre d'une équipe internationale, vous travaillerez avec des employés et des stagiaires repartis sur plusieurs sites et locations à travers le monde. Donc, un bon niveau d'Anglais est requis.

Confidentialité:
Etant donné la confidentialité du projet, le rapport de stage ne devra pas inclure les données techniques utilisées ou mises au point durant la mission sans un accord préalablement signé par Safran Landing Systems.

Company information

Safran Landing Systems

Safran is an international high-technology group, operating in the aircraft propulsion and equipment, space and defense markets. Safran has a global presence, with more than 92,000 employees and sales of 21 billion euros in 2018. Working alone or in partnership, Safran holds world or European leadership positions in its core markets. Safran undertakes Research & Development programs to meet fast-changing market requirements, with total R&D expenditures of around 1.5 billion euros in 2018.

Safran is ranked among the Top 100 Global Innovators by Thomson Reuters and is featured on the "Happy at work" rankings. The Group places fourth on the Universum ranking for the favorite companies of newly-qualified engineers in France.

Safran Landing Systems is the world leader of aircraft landing and braking systems. The company has partnerships with 30 airframers in civil, regional, commercial and military transport, and supports 27,000 aircraft that operate around 70,000 landings daily.