Stage d'insertion industrielle dans ligne produit H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Production - Méthodes

Intitulé du poste

Stage d'insertion industrielle dans ligne produit H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Ce stage s'inscrit dans la démarche de réduction des cycles de réparation sur les pièces CFM (ailettes de turbine HP).
Actuellement, certains procédés de traitement de surface sont réalisés avec le soutien d'autres unités support. La mission consiste à étudier l'intégration de ces postes au sein même de la ligne de réparation, afin de limiter les interfaces et éviter les ruptures de flux.

Intégré au sein de la ligne de réparation HPT Blades, le stagiaire devra :
- Analyse le flux de réparation actuel, son bon fonctionnement et ses limites.
- Etablir une matrice gain/effort sur l'intégration de chacun des différents postes.
- Piloter la faisabilité technique (moyens identiques ou alternatifs)
- Rédiger le cahier des charges
- Préparer l'intégration de ces moyens dans le flux de réparation actuel (organisation du flux, prise en compte des aspects SSE, formation…)

Profil recherché

Profil candidat

Elève école d'ingénieur généraliste