Stage - Analyse du Soutien Logistique/Soutien Logistique Intégré H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Programme & Relations clients - Support et services client

Intitulé du poste

Stage - Analyse du Soutien Logistique/Soutien Logistique Intégré H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Rattaché au service Analyse du Soutien Logistique (ASL) des moteurs LEAP.
Trois sujets de stage à traiter en parallèle:
1)Préparation de l'ASL de demain : consolider les processus de création et de maintien à jour de la documentation de maintenance atelier moteur et avion
Méthode de travail :
 - Retour d'expérience Silvercrest et précédents apprentis
 - Analyse des besoins de gamme et outillage LEAP-1A et LEAP-1C
 - Développement d'une solution robuste et user friendly
Livrable : liens entre MLT (Maintenance Logic Tree) et DMRL (Data Module Required List) MLT) et suivi des évolutions (Services Bulletins/nouveaux Data Modules) et documentation d'utilisation associée
Objectifs :
- Posséder des données techniques ASL représentatives des moteurs en flotte (Complétude documentation de maintenance)
- Permettre une analyse d'impact simplifiée (en création comme en modification de documentation)
- Préparer la rédaction de l'ESM (Engine Shop Manual) LEAP-1C
- Capitaliser les expériences acquises 1A/1B
2) Optimisation des temps de cycle de production documentaire prenant en compte les aspects financiers/les priorités souhaitées/les types de modification et le choix de production (interne/externe)
Méthode de travail :
 - Retour d'expérience du système MCR (Manual Change Request) + CFM56 (ou SaM146 ou moteurs militaires)
 - Identification du besoin de priorité temporel
 - Proposition de solution d'amélioration selon les méthodes LEAN : limitation des stocks et des actions sans valeurs ajoutées
Livrables :
 Processus MCR optimisé minimisant les temps morts (stocks), identifiant les objectifs temporel de mise à jour suivant le type de MCR
 Identification du coût moyen d'une création / mise à jour mineur / mise à jour majeur d'un Data Module Déploiement d'un suivi visuel motivant pour les équipes et sans augmenter leur charge de travail
Objectifs :
 Réduire le temps de cycle d'une mise à jour documentaire
 Contrôler et prévoir les coûts de mise à jour

3) Retour d'expérience sur le service : ce qui surprend / comment augmenter les interactions entre nouveaux programmes (LEAP-1A/1B/1C/Silvercrest)

Profil recherché

Spécificités du poste

Déplacements potentiels chez nos partenaires en France et à l'étranger

Profil candidat

Profil Ingénieur en dernière année
Pluridisciplinaires
Aptitude à l'analyse et à la synthèse
Goût pour le changement et l'amélioration continue
Méthodes LEAN