SN IY- Stage Benchmark et validations de solutions CFAO H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Production - Méthodes

Intitulé du poste

SN IY- Stage Benchmark et validations de solutions CFAO H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Le stage sera effectué au sein du département Méthodes Numériques de la Direction Industrielle du site de Safran Aircraft Engines Evry-Corbeil, et plus particulièrement au sein du pôle cotation.
Le Département Méthodes Numériques a pour objectif de mettre en place la continuité numérique sur l'ensemble du processus conception, fabrication et contrôle, en s'appuyant notamment sur les modèles 3D dans l'environnement CATIA.
Le projet 3D Master a pour objectif d'utiliser le modèle 3D pour véhiculer l'ensemble de la définition géométrique : le modèle porte donc la géométrie nominale ET des annotations pour définir les tolérances. Dans ce cadre Safran Aircraft Engines n'envoie plus de plans 2D à ses producteurs mais des fichiers CAO.
Safran Aircraft Engines a fait le choix de concevoir ses produits avec CATIA mais la définition est amenée à être convertie dans d'autres formats :
- Le format STEP est exigé pour l'archivage long terme
- Des formats de visualisation (SMG, PDF3D, …) sont nécessaires pour la consultation par les fonctions supports
- Les logiciels de FAO et de contrôle géométrique utilisent des formats propriétaires
- Certains producteurs utilisent d'autres outils CFAO qui nécessitent des formats d'échanges (STEP, IGES, …)
L'objectif est de valider la conservation de la géométrie et des annotations lors des différentes conversions.
Durant le stage, il sera demandé :
- D'établir une matrice permettant de connaître les données (géométries et annotations) prises en charge par chacun des formats utilisés en interne.
- De proposer une méthodologie et des critères de validation des formats de fichiers et des logiciels associés.
Ce stage sera réalisé au sein des pôles CAO et cotation du Département Méthodes Numériques.

Profil recherché

Profil candidat

Etudiant en dernière année école d'ingénieur ou universitaire, ayant des connaissances en logiciel Catia, autres formats CAO (STEP ....), Tolérancement ISO souhaité