Module Manager Système (régulation et équip. électriques) F/H

Description de l'offre

Le/La « Module Manager système de régulation et équipements électriques », exerce son activité sur l'ensemble du périmètre des moteurs sous responsabilité YMM.
Il/Elle est responsable de l'ensemble des équipements électriques du M88 (calculateur, bougies, boîtier d'allumage, harnais, capteurs…) ainsi que des évolutions de son logiciel de régulation. Le périmètre « calculateur » concerne le calculateur « Type 3 ». Le développement du calculateur de nouvelle génération « Type 4 » fait l'objet d'une fonction spécifique au sein de YMMR.
Pour M53, les activités analogues entrent dans le périmètre de la fonction.

Pour son action relative au calculateur (hardware et software), le/la Module Manager système coordonne son action avec celle de Safran Electronics & Defense :
- Garantir de la fonctionnalité des matériels en opération, notamment vis-à-vis de la navigabilité et conduit l'ensemble des activités nécessaires au maintien en opérations et/ou à l'extension des capacités opérationnelles.
- Conduire les GPA (« Groupe Pluridisciplinaire d'Amélioration ») de son périmètre.
- Assurer le pilotage technico-économique des activités de sa responsabilité, notamment l'armement et le suivi périodique dans l'outil de gestion de projet : ouverture des lots et armement financier, définition des livrables et suivi de leur réalisation, mise à hauteur si nécessaire, …

Pour M88, ses activités concernent notamment (et de façon non exhaustive) :
- Le pilotage des évolutions des matériels (CAD), que ce soit sur l'aspect « Hardware », notamment en relation avec les questions d'obsolescences de composants électroniques, ou logiciel (nouvelles versions de logiciel, introduction de correctifs)
- Le traitement des incidents en flotte, notamment quand ils conduisent à l'émission de « Faits Techniques » (RFT) par l'Autorité de navigabilité
- Le traitement des incidents en production (dérogations, évènements Qualité)
- La participation si besoin aux « chaînes Hôpital »

Pour M53 : activités ponctuelles envisageables en fonction des besoins clients et/ou des aléas rencontrés en flotte.

Poste basé à Bordeaux, avec déplacements : réguliers à Villaroche pour contacts avec les bureaux d'études et occasionnels chez nos partenaire DGA, AIA, Dassault.

Profil recherché

Diplômé-e d'un BAC+5 en aéronautique, vous êtes synthétique, à l'écoute et aimez le travail en équipe. Ouverture d'esprit et bon relationnel seront des atouts pour ce poste.

Le poste est avant tout opérationnel. Il requiert les caractéristiques suivantes :
- bonnes compétences techniques, justifiées par un besoin d'autonomie dans la fonction et de compréhension des besoins clients
- rigueur, justifiée par les aspects de navigabilité et sécurité des vols
- gestion de projet (armement des budgets)

À propos de SAFRAN

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.