Modélisation de la propagation dynamique de fissures tridimensionnelles H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique du solide

Intitulé du poste

Modélisation de la propagation dynamique de fissures tridimensionnelles H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Dans le cas des composants des moteurs aéronautiques, la présence de défauts structurels de taille réduite peut provoquer la propagation de fissures en dynamique vibratoire du fait de chargements intenses et répétés.
Les avancées récentes en simulation numérique, notamment par les méthodes éléments finis, permettent aujourd'hui d'envisager la simulation robuste de ces situations indépendamment du maillage utilisé pour représenter la structure.
Le cas des structures et fissures tridimensionnelles a été abordé dans la thèse récemment soutenue mais la robustesse de l'approche X-FEM ainsi que l'extension des critères de rupture dynamique reste encore délicat.
Les objectifs de ce stage concernent la modélisation de la propagation de fissures tridimensionnelles en dynamique vibratoire dans le cas de matériaux ductiles utilisés dans les applications d'aéronautiques civils.
Compte tenu des développements théoriques, numériques et expérimentaux déjà disponibles dans la littérature scientifique, il s'agit d'un travail exploratoire sur des simulations numériques robustes de propagation de fissures 3D non planes en dynamique vibratoire. Deux méthodologies seront utilisées dont l'une basée sur la méthode des éléments (Z-crack) et l'autre sur X-FEM.

Profil recherché

Spécificités du poste

Le stage se situe dans une Zone à Régime Restrictif

Profil candidat

Une formation en mécanique numérique serait appréciée. Le stage requiert de la curiosité et un bon esprit de synthèse.