Ingénieur Méthodes et Recherche Aérodynamiques H/F

Description de l'offre

Description de la mission

Dans un contexte de développements concurrentiels, la recherche d'une meilleure performance produit et d'une réduction de cycles de conception sont déterminantes. Dans ce cadre, le département « Méthodes et Outils de développement » recrute un Ingénieur Méthodes et Recherche, dont les missions consisteront au développement des méthodologies et logiciels de conception aérodynamique des turbomachines.

En interaction forte avec les directions clientes (Bureaux d'études module) et dans le cadre de projets de développements innovants de turbomachines, vos principales responsabilités sont les suivantes :

·  - Comprendre, analyser et spécifier les besoins remontés par les bureaux d'études pour l'aérodynamique en lien avec les autres disciplines,

·  - Définir les stratégies les mieux adaptées aux problématiques,
·  - Participer à l'amélioration continue des méthodologies, capitaliser les réalisations dans la création et mise à jour de pratiques de modélisation,

·  - Assurer le transfert de technologie et d'expertise auprès des utilisateurs,

·  - Contribuer à la valorisation en interne et externe des résultats de projets de recherche

Les thématiques précises sur lesquels vous aurez à travailler sont parmi les suivantes :

·  - amélioration des méthodologies de simulation par analyse et comparaison aux résultats d'essai des campagnes moteur récentes
·  - développement des approches haute-fidélité LES, LBM, DNS
·  - développement des simulations en maillage hybride
·  - développement des modèles analytiques et approches méridiennes
·  - développement des méthodes de couplage de codes aérodynamiques et mécaniques : aéroélasticité, réponse forcée

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2017. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
En février 2018, Safran a pris le contrôle de Zodiac Aerospace, élargissant ainsi son périmètre d'activités dans le domaine des équipements et systèmes aéronautiques. Zodiac Aerospace emploie environ 32 500 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 5,1 milliards d'euros au 31 août 2017.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters ainsi que dans le palmarès « Happy at work » des sociétés où il fait bon vivre. Le Groupe est en 4ème position du classement Universum des entreprises préférées des jeunes ingénieurs en France.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International (société commune 50/50 entre Safran Aicraft Engines et GE), le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

Information clé

Mécanique des fluides
Recherche, conception et développement
Ingénieur & Cadre
Villaroche, Ile De France, FRANCE
CDI, Temps complet
BAC+5
Jeune diplômé/Première expérience
Anglais Courant
D2018R7-41387-65904

Profil recherché

Votre profil

De formation supérieure généraliste, école d'ingénieur ou Master, vous possédez idéalement une spécialisation et un doctorat dans les domaines de la mécanique des fluides et de la simulation numérique en aérodynamique.

Vous appréciez de développer des outils scientifiques. Vous êtes rigoureux et aimez approfondir les problématiques afin de proposer des solutions pertinentes et innovantes.

Vous possédez des aptitudes à la conduite de projet, au pilotage de prestation et au travail en équipe. Votre écoute et votre force de conviction fédèrent vos interlocuteurs autour de vos idées.

Vous maîtrisez l'Anglais. La maîtrise du langage Python serait un plus.