FIELD SERVICE REPRESENTATIVE TP400 - MALAISIE H/F
CDI France
Description de l'offre
Entité de rattachement
Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.
Description du poste
Filière principale / Métier principal
Programme & Relations clients - Support et services client
Intitulé du poste
FIELD SERVICE REPRESENTATIVE TP400 - MALAISIE H/F
Type contrat
CDI
Statut
Ingénieur & Cadre
Temps de travail
Temps complet
Description de la mission
Au sein de Safran Aircraft Engines, le « Field Service Representative » (FSR) est rattaché à la Division des Moteurs Militaires, Direction du Support Produit ; sa mission est de :
Support de proximité
- Assister le client et AIRBUS pour les questions concernant le moteur TP400 (support des A400M en service)
- Assister les Clients sur la maintenance de leurs moteurs pour soutenir sa flotte en service
- Intervenir sur site sur demande client pour conseiller un trouble-shooting, dépanner un moteur
- Participer aux applications d'actions correctives sur matériel livré (Service Bulletin, retrofit, application de solution de réparation…)
- Participer aux revues des activités d'atelier de réparation (ML2)
- Gérer les matériels retournés pour expertise suite à évènements en service ou dépose pendant une recherche de panne
Reporting
- Etre le point d'entrée des événements en service. Etre garant du maintien à jour de la base des faits techniques en exploitation (occurrence report EPI)
- Rapporter les données opérationnelles à EPI Madrid dans les délais impartis dans les systèmes (rapport journaliers/hebdomadaires/mensuels)
- Récupérer les données de Flotte et apporter à l'équipe fleet support (support produit)
Communication
- Ecouter, communiquer, rapporter tous les éléments ayant trait au climat Client
- Présenter, expliquer, commenter les messages de Safran ou EPI en cohérence avec la politique de l'Equipe Client animée par le CSM (Customer Support Manager) dans le cadre du support technique
- Entretenir une communication étroite avec le Customer Front Office EPI Madrid
- Maintenir le dialogue avec les utilisateurs finaux sur les problèmes et besoins en service et alerter au plus tôt l'entreprise sur les risques de situations critiques.
Autre
- Apporter le soutien métier aux ingénieurs d'affaires Support & Services pour les actions de vente de matériels et prestations.
- Animer l'équipe locale (FTR-Field Technical Representative, FLR Field Logistic Representative)
Anglais nécessaire
Les activités du FSR sont situées sur bases militaire de l'armée de l'air malaisienne (RMAF /Subang)
Profil recherché
Spécificités du poste
Poste localisé en Malaisie
Représentant chez le client - contraintes de disponibilités et mobilités
Profil candidat
Personne ayant eu une première expérience réussie en support client
Connaissances techniques générales moteur
Une connaissance du TP400 et de son organisation serait un plus