Etude d'une intégration d'ensemble propulsif à ingestion de couche limite F/H

Description de l'offre

Etude d'une intégration d'ensemble propulsif à ingestion de couche limite F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Nacelles conçoit, intègre et assure le support et le service après-vente des nacelles d'avions. La société est un leader mondial sur le marché des avions commerciaux de plus de 100 places, des avions d'affaires et des avions régionaux. A la pointe de la technologie, Safran Nacelles propose des nacelles toujours plus intégrées au moteur, aérodynamiques, légères avec des traitements acoustiques avancés afin de contribuer à la réduction des émissions de CO2 et sonores des aéronefs.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2026-170145

Description du poste

Intitulé du poste

Etude d'une intégration d'ensemble propulsif à ingestion de couche limite F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Intégré(e) au sein du service Avant-Projets Nacelles et Innovation, vous participerez à la validation aérodynamique d'une configuration nouvelle de nacelles à ingestion de couches limites.

À partir de calculs monodimensionnels, vous contribuerez à définir la géométrie de l'intégration propulsive — conduit, tuyère, mélangeur — et à l'intégrer dans un environnement avion préliminaire.

Enfin vous réaliserez le calcul de CFD RANS 3D associé à cette géométrie pour en tirer les performances intégrées de cette configuration.

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Une expérience concrète de Fluent est un prérequis.

une première expérience de CATIA est nécessaire.

Parlons de vous

Elève Ingénieur en dernière année ou en master spécialisé ensemble propulsifs

Bonne connaissance en aérodynamique et des calcul de systèmes propulsifs

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Occitanie

Ville

COLOMIERS

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Jeune diplômé-e/Première expérience