Stage Benchmarking des algorithmes de régulation du trafic métro F/H

Description de l'offre

01. Missions du stage

Après une introduction aux nouvelles stratégies de régulation du trafic ferroviaire à la RATP, vous allez :

·  Traiter et rejouer sur simulateur des journées d'exploitation du réseau métro,
·  Présenter une analyse de performance de ces journées d'exploitation (partie Data Science ),
·  Compléter l'implémentation d'un algorithme de régulation automatique du trafic (partie Transport ).
·  Evaluer la performance de l'algorithme de régulation automatique.

Profil recherché

02. Profil recherché

Etudiant ingénieur en transport ou étudiant en data science, avec références dans les transports.

Une compétence confirmée dans le traitement de données.

Une compétence en programmation (Python, Java …).

03. L'environnement de travail

Le groupe RATP, implanté dans 15 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien – un réseau multimodal parmi les plus complexes – et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'international. C'est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale : ingénierie, exploitation et maintenance.

Le stagiaire travaillera au sein de l'entité MATYS, une équipe de l'unité Génie Ferroviaire de la Maitrise d'Ouvrage des Projets, réalisant des études de capacité ferroviaire et d'exploitabilité des lignes de métro et RER.

Encadrement assuré par un docteur, spécialisé en data science, et un ingénieur en thèse, travaillant sur les stratégies innovantes de contrôle du trafic ferroviaire.


01. Informations complémentaires

Référence de l'offre : MOP17/STG
Lieu : 94120 Fontenay sous bois
Horaires : De bureau
Début du stage : 1er semestre 2019, à partir de février 2019
Durée du stage : 6 mois
Gratification : 60€ brut/jour
Pour postuler : Merci de transmettre vos CV et lettre de motivation par mail à :[email protected] ;[email protected]