Contremaître Visiteur – Chargé(e) de Maintenance des trains F/H

Description de l'offre

01. Poste et Missions

Au sein d'une unité de maintenance ferroviaire, vous effectuerez des interventions correctives ou préventives sur le matériel roulant. Votre activité s'exercera alternativement entre un centre de dépannage et un atelier de maintenance à proximité d'un terminus de ligne de métro, RER ou tramway.

Au centre de dépannage, vos principales missions seront de décider de la remise en exploitation ou de la consignation du train après intervention en garantissant la sécurité ferroviaire, d'optimiser l'activité du centre pour respecter les contraintes de mise à disposition du matériel et de contrôler le comportement du matériel dans le but de détecter d'éventuelles anomalies.

Dans l'atelier de maintenance, vous exercerez des fonctions d'encadrement en participant à l'animation de différentes équipes (ouvriers qualifiés et techniciens).

Profil recherché

02. Profil recherché

Titulaire d'un Bac + 2/3 dans une des spécialités suivantes : électrotechnique, électronique, informatique industrielle ou automatisme, vous êtes réactif et doté d'un bon esprit d'analyse.

Vous disposez d'une aisance relationnelle et appréciez le travail en équipe.

Vous êtes rigoureux, réactif et vos capacités d'adaptation ne sont plus à démontrer.

Par ailleurs, vous avez une appétence pour le travail d'équipe. Vous disposez d'un sens des responsabilités et de l'initiative.

03. L'environnement de travail

Le groupe RATP, implanté dans 15 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien – un réseau multimodal parmi les plus complexes – et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'international. C'est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale : ingénierie, exploitation et maintenance.

L'entité de maintenance du matériel roulant ferroviaire compte plus de 3000 salariés, les équipes de maintenance assurent au quotidien l'entretien des matériels circulant sur nos 16 lignes de métro, 2 lignes de RER et 8 lignes de Tramway.

L'objectif partagé par les équipes de la maintenance est de renforcer la disponibilité des équipements et des matériels roulants du réseau ferré afin de garantir un haut niveau de sécurité, de fiabilité et de confort à tous nos voyageurs.

04. Informations complémentaires

Référence de l'offre : DCE/MRF 54 TS/MMACMV
Zone géographique : Île-de-France
Ville : Paris et sa banlieue dans l'un des centres de Dépannage Technique situé sur les lignes de métro ou de RER et dans un atelier de maintenance Train correspondant.
Horaires : En roulement en centre de dépannage technique avec repos décalés et horaires fixes en atelier de Maintenance Train
Type de contrat : CDI

05. Nos dernières offres

DUT Génie mécanique et productique (GMP) H/F | BAC/BAC PRO

Au sein de l'unité Technique Etudes et sous la direction de votre tuteur, vous intègrerez l'entité des Etudes Mécaniques EMR (Etudes Mécaniques Roulement). Cette équipe composée de 13 personnes réalise les études d'acquisition de rénovation et de maintien en service des bogies des matériels roulants dans les domaines d'expertise de la mécanique des structures et du comportement des systèmes mécaniques. Cela intéresse des équipements variés tels que les châssis de bogie, les essieux, les suspensions ou encore les cylindres et garnitures de frein.