Les offres de “RATP”

Expire bientôt RATP

Chargé d'ingénierie de maintenance du métro F/H

  • CDI
  • Paris (Paris)
  • Développement informatique

Description de l'offre

01. Poste et Missions

Au sein de l'entité ESAEM (Entretien des Systèmes d'Aide à l'Exploitation Métro), vous faites partie de l'équipe d'Ingénierie de Maintenance (IDM).

Le chargé d'ingénierie de maintenance concourt à l'atteinte des objectifs de sécurité, de qualité de service, de maîtrise des coûts, de management des ressources et de pérennité du patrimoine de son entité.

Vous travaillez sur des systèmes de transport maintenus par l'unité (SAET, Octys, Ouragan, Signalisation, PCC,…).

Vos principales missions seront de :

·  Apporter une expertise technique et fonctionnelle aux agents sur les systèmes
·  Assurer la pérennité des installations
·  Contribuer au maintien de la disponibilité et des performances des systèmes
·  Elaborer les méthodes de maintenance,
·  Piloter les analyses d'incident
·  Contribuer aux REX, piloter des plans d'action.
·  Instruire les dossiers de non-conformité
·  Préparer la reprise en maintenance
·  Participer à la veille technologique
·  Concevoir et assurer les formations du personnel de maintenance
·  Administrer les données techniques et opérationnelles

Profil recherché

02. Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un BAC +2/3 dans les domaines de l'automatisme ou de l'informatique industrielle et réseaux .

Vous disposez d'une expérience dans le domaine de la maintenance de systèmes de contrôle/commande basés sur une infrastructure informatique et réseau.

Vous disposez de capacités rédactionnelles, et un sens de l'analyse développé.

Dynamique, autonome, rigoureux et méthodique, vous savez travailler en équipe dans des environnements impliquant de nombreux acteurs. Autant de points forts pour mener à bien votre mission.

03. L'environnement de travail

Le groupe RATP, implanté dans 15 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien – un réseau multimodal parmi les plus complexes – et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'international. C'est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale : ingénierie, exploitation et maintenance.

Le département Gestionnaire des Infrastructures garantit la disponibilité des installations ferroviaires dans le respect de la sécurité en favorisant la disponibilité du système de transport et en préservant la sécurité du personnel.

L'Unité Opérationnelle systèmes de Conduite du Transport spécifie les modalités de réalisation de la maintenance. Elle effectue la maintenance préventive et corrective des installations liées au mouvement des trains du RER, du métro et du tramway. Ses domaines d'intervention sont la signalisation ferroviaire, les contrôles de vitesse et de pilotage automatique, la gestion et la supervision du trafic et de l'énergie, les simulateurs de formation d'exploitation et l'exploitation automatisée des trains.

04. Informations complémentaires

Référence de l'offre : DCE/GDI 76 MB/MGMRTQ
Zone géographique : Île-de-France
Ville : 75004 PARIS
Horaires : De bureau
Type de contrat : CDI

05. Nos dernières offres

Chargé de Méthodes en Equipements Péages et Monétique F/H | Bac + 2/3

Au sein du département M2E et de l'unité IML (ingénierie de maintenance des lieux / 150 personnes), vous contribuerez à assurer le relais entre l'ingénierie de maintenance et les centres de maintenance pour les équipements Péages et monétiques dans les domaines de l'ingénierie de projet (OPR, DOE…), l'ingénierie de maintenance (mode opératoire, notice technique, obsolescence …), la maintenance (soutien à une opération de maintenance corrective, préventive, paramétrage d'équipement…) et la réglementation.

Faire de chaque avenir une réussite.
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