Architecte radio TETRA F/H
CDI Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis) Développement informatique
Description de l'offre
01. Poste et Missions
Vos principales missions sont :
· Réaliser les études de dimensionnement du réseau TETRA RATP pour prendre en charge de nouveaux besoins de services phonie et de transmission de données (SAE Bus & RER, Information Voyageur, etc.)
· Maitriser l'architecture du cœur de réseau TETRA RATP
· Réaliser l'ingénierie générale et détaillée des composants radio du réseau
· Concevoir ou faire évoluer des infrastructures de couverture TETRA en indoor (antennes et câbles rayonnants, DAS)
· Suivre les évolutions des roadmaps constructeurs et planifier les mises à niveau (logiciel et hardware) pour maintenir le bon niveau de fiabilité et de support du réseau TETRA RATP
· Assister les équipes de déploiement et réaliser les tests d'intégration et de validation lors des phases d'évolution du réseau
· Réaliser pour son périmètre les actions (documentation, formation, support) nécessaires à la reprise en maintenance
· Dans le cadre des évolutions technologiques des réseaux PMR (type TETRA), contribuer aux démonstrations, expérimentations et pilotes de réseaux LTE
· Participer au déploiement du Wifi d'entreprise
· Faire des études de couverture pour dimensionner le nombre de bornes Wifi et déterminer leur emplacement
· Etudier le raccordement des bornes Wifi et l'interconnexion avec le réseau d'entreprise
02. Profil recherché
De formation Bac+5 de type ingénieur ou master en télécom, vous avez de l'expérience dans l'ingénierie de réseaux radio PMR. Une bonne connaissance des réseaux TETRA est requise.
De plus, votre sens des responsabilités et vos qualités de communication rédactionnelles et orales vous permettront de mener à bien vos missions. Vous êtes réactif.ive, capable de gérer les priorités, autonome et aimez et savez travailler en équipe. Enfin, vous disposez de capacités d'analyse et pédagogiques pour permettre une bonne compréhension des solutions préconisées.
03. L'environnement de travail
Le groupe RATP implanté dans 14 pays, sur quatre continents, compte parmi les leaders mondiaux de la mobilité urbaine.
Tous les jours, nous nous mobilisons pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants pour répondre ainsi aux besoins des déplacements des populations.
Nous exploitons au quotidien 8 modes de transport (métro, tram, bus urbains et interurbains, trains régionaux, sightseeing, navette maritime, transport à la demande et câble) et sommes présent.e.s sur la chaîne des nouvelles mobilités, en partenariat, sur 4 autres modes (navette autonome, scooter électrique, covoiturage et autopartage).
Nous proposons ainsi des solutions de mobilité sûres et connectées au service d'une ville durable et intelligente.
04. Informations complémentaires
Référence de l'offre : DCE/SIT 63 TP/ICEART
Zone géographique : Ile de France
Ville : 93160 Noisy le grand
Horaires : De bureau
Type de contrat : CDI
05. Nos dernières offres
Responsable d'équipe MOE Oracle E-Business Suite R12 F/H | Bac + 5 et plus
En tant que Responsable d'équipe et Chef de projet MOE informatique, vous intervenez sur le programme de modernisation du SI de gestion qui a pour objectifs de continuer à accompagner l'évolution des processus métiers et améliorer la performance économique de la RATP.
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Architecte SI (F/H) | Bac + 5 et plus
Le GIE COMUTITRES assure depuis 2000 la gestion opérationnelle des titres de transports Navigo en région Ile-de-France, pour le compte des transporteurs RATP, SNCF et OPTILE. Il exploite un système billettique servant près de 4 millions de clients du réseau de transport public francilien. En lien avec IDF Mobilité, Autorité Organisatrice des transports en Ile-De-France et les opérateurs de ce réseau, un ambitieux Programme de Modernisation du système Billettique (PMB) a été lancé en 2016, pour répondre aux enjeux de développement des infrastructures et des services. Le PMB prévoit un bouquet de services aux voyageurs dont l'objectif est de faire disparaitre progressivement le ticket magnétique au profit de nouveaux usages et services. On peut citer les exemples suivants : • Navigo Liberté + : système de paiement différé permettant au client d'être facturé en fin de mois d'un montant représentant ses déplacements effectués sur les réseaux des transporteurs. • Dématérialisation des titres T+, Origine-Destination et forfaits courts sur support à bas coût. • Expérimentation Open Paiement : paiement par carte bancaire, sans utilisation de la carte Navigo. Dans ce contexte, l'équipe Domaine SI (D.SI) – en charge des développements des Assets SI du GIE – est à la recherche d'un Architecte SI pour conduire des activités transverses fonctionnelles et techniques dans un contexte de lancements de nouveaux produits et transitions de marchés
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Directeur.rice technique télécoms et systèmes industriels | Bac + 5 et plus
En tant que responsable de pôle, vous dirigerez l'ensemble des équipes (200 personnes) produisant les études fonctionnelles et techniques et pilotant la réalisation des industriels en réponse aux besoins des projets.
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Responsable d'équipe TEST F/H | Bac + 5 et plus
L'unité Opérateur de Services de Communication (OSC) conçoit, déploie et exploite des systèmes d'aide à l'exploitation des transports (systèmes radio PMR, des systèmes de vidéo protection, systèmes d'aide à la régulation et à la sécurité, …) et des réseaux de communication (réseau de fibre optique, réseau de transmission, réseau de données IP, réseau téléphonique, réseau Radio). Au sein de cette unité, vous avez pour mission principale de manager l'équipe en charge de la réalisation des tests et qualification/mise en services des produits et systèmes.
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Chef.fe de projet supervision transport | Bac + 5 et plus
Dans le cadre des projets d'automatisation de lignes de métro (ligne 4, prolongement ligne 14, ligne 13) et de renouvellement de matériel roulant, vous participerez à des projets de création et de renouvellement des systèmes permettant aux exploitants transport de superviser les moyens audio visuels embarqués des rames au sein d'un poste de commandement centralisé (visualisation en temps réel des vidéos des rames, communication en temps réel avec les voyageurs, etc.).
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