Stage : Etude de la stabilité aérostructurale d'un aéronef civil ou militaire en présence de surface H/F

Description de l'offre

Dassault Aviation est un groupe aéronautique français, concepteur et fabricant d'avions militaires, d'avions d'affaires et de systèmes spatiaux.
Architecte du futur, le Groupe est le créateur, depuis plus d'un siècle, d'une centaine de prototypes et de plus de 10.000 avions vendus dans 90 pays.
Riche de ses 12.000 collaborateurs, Dassault Aviation prône une identité forte marquée par la dynamique du collectif et la passion d'entreprendre au sein d'un environnement technologique innovant.

Rejoindre Dassault Aviation c'est marcher dans les pas de femmes et d'hommes qui, depuis plus de 100 ans, sont unis par la même ambition : repousser toujours plus loin la conquête du ciel.
Prenez votre envol ! Rejoignez-nous !
#EnsemblePlusLoin


MISSIONS

Au sein de la direction technique aérostructure, vous intégrez le service Charges Vibrations Acoustique qui a entre autres pour missions l'analyse de la stabilité aéro-élastique des avions (flottement, efficacité de gouvernes, divergences statiques).
Le flottement (ou flutter) est une instabilité dynamique aéroélastique qui résulte du couplage entre les efforts structuraux et aérodynamiques et qui amènent à la ruine catastrophique de la structure. L’avion est conçu pour ne pas présenter de phénomène de flutter dans son domaine de vol (augmenté d'une marge de sécurité). Pour cela, des calculs de flutter se basant sur une modélisation par éléments finis de l'avion, sur des calculs aérodynamiques instationnaires et sur des modèles des systèmes de l'avion sont réalisés.

L'équipe est composée de jeunes ingénieurs disposant de quelques années d'expérience dans le domaine de l'aéroélasticité des avions, mais aussi dans de nombreux domaines d'activités connexes tels que la dynamique des structures, l'aérodynamique, les essais en vol. Ils sont bien-sûr encadrés par un ingénieur expérimenté.

Que ce soit en présence de trappes ouvertes en vol, d'emports avec des appendices aérodynamiques sous voilure ou de gouvernes cassées, la stabilité aérostructurale doit être garantie. Les sources potentielles d'une instabilité en flottement que représentent ces situations doivent être étudiés au même titre que la voilure et les empennages et gouvernes de l'avion.
L'objectif de ce stage est d'étudier l'apport de nouvelles modélisations structurales et aérodynamiques dans le calcul de stabilité aérostructurale pour de telles configurations.
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"Intégré(e) dans l'équipe, vous serez encadré(e) par une personne de l'équipe, et accompagné(e) au jour le jour pour la prise en main des outils de calcul, pour s'approprier la problématique et réaliser les analyses …

A votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d’accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, Dassault Aviation et ses enjeux, et de rencontrer d'autres stagiaires.

Profil recherché

En dernière année d'école d'ingénieur, votre cursus en conception mécanique vous prépare aux métiers de Bureau d'Études.
Vous aves des connaissances en dynamique des structures, aérodynamique, Éléments Finis, aisance avec les outils informatiques
aéroélasticité.
Vous savez utiliser Matlab, suite office, langage par scripts de commande.
Vous êtes Organisé(e), curieux(se) et doté(e) d'un bon relationnel, disposant d'un sérieux esprit d'analyse physique
Etablissement soumis à enquête administrative.


Localisation France, Ile de France, 92 - Saint-Cloud
Domaine professionnel / métier Conception / Essais

Type de contrat Stage

Durée du stage 6 mois

Niveau du stage M2/Ingé3

Type de diplôme préparé BAC+5

Langues
Anglais
B2 intermédiaire - avancé



Compétences Acoustique, Calcul de structure

Référence de l'offre 2023-11507

Nombre de postes à pourvoir 1


Merci de Postuler : https://aviationjobs.fr/consult.php?offre=830516998688219142&job=448