Ingénieur(e) Navigabilité / Certification

Description de l'offre

Dans un contexte de progression de nos activités au sein du service « Propulsion Airworthiness A/C Risks », nous recherchons un ingénieur système. Vous intégrerez une équipe en charge des activités autours des problématiques de détection et de prévention feu sur toutes les zones avion au sein de la flotte civile Airbus. Vous serez amené à intervenir sur deux phases majeures de la vie d'un avion :

1. Phase de Développement et de Certification
2. Phase de Suivi de Navigabilité de la flotte civile en service

En phase de Développement et de Certification, vous serez en interface avec les différents bureaux d'études, fournisseurs et autorités afin de mener à bien les missions qui vous seront confiées :
- Etablir et rédiger les plans et documents de certification en conformité avec la CS/FAR-25 avec les différents DCS (Designated Certification Specialist)
- Mener les tests et analyses de risques zonales sur avion en lien avec deux PRAs (Particular Risk Analysis) : FESRA (Fire, Explosion Smoke Risk Analysis) UERF (Uncontain Engine Rotor Failure).
- Supporter les équipes sur la certification de modifications (MOD) et sur les problématiques qualité (QSR).

En phase de Suivi de Navigabilité, vous serez en charge de mener l'investigation et l'analyse de risque sur les occurrences en services :
- Mener les investigations auprès des différents bureaux d'études en France ou à l'international sur des temps restreints.
- Animer les réunions de suivi des occurrences multi-ATA et multiprogrammes.
- Garant du reporting vers le client>

Profil recherché

De formation Ingénieur aéronautique polyvalent (formation grandes écoles ou universités), vous avez une bonne connaissance d'au moins un ou plusieurs systèmes avion, idéalement sur les ATA 26 et 7x et des zones avions (connaissance du produit très appréciée):
- connaissance de la CS-25 et multi-ATAs
- connaissance du produit (zones avions, systèmes critiques)
- expérience en processus de certification (CRI/IP, ARP4754, DO-260)
- expérience en processus de développement (V&V, plan de certification, analyse de risque)
- expérience en suivi de navigabilité et processus associés (Golden Rules, AP2020, ...)
- Connaissance d'un ou plusieurs manuels operateurs avion. Ex : AMM, IPC, AWM, ...
- Connaissance des outils suivants : SDM+, TechRequest, CATIA, ICC
- Connaissance outils mathématiques en lien avec l'analyse de risque avion type : Weibull, loi du X², notions de mortalité infantile,...

Autres compétences recherchées :

- Autonomie, proactivité, esprit d'équipe et de synthèse
- Compétences en communication (relation humaine)
- niveau négociation en Anglais
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.

À propos de Cts Corporate

Issue sur un regroupement des Bureaux d'Etudes de PME industrielles, CTS intervient sur l'ensemble du cycle de vie des projets de ses partenaires et clients.
CTS s'appuie sur des équipes mobiles et structurées dotées de solides compétences en ingénierie mécanique électrique et électronique, process industriel, gestion de projet et systèmes d'informations. Forgé par son expérience au sein de grands programmes industriels, et à l'épreuve de la réactivité nécessaire des PME en ingénierie et production, le groupe est capable de répondre aux besoins de ses clients en solutions globales.
CTS a pour vocation de rassembler l'ensemble des compétences indispensables à la réalisation de programmes de grande envergure aussi bien sur le territoire français qu'à l'international.
Nous intervenons au travers de nos équipes auprès des grands donneurs d'ordres dans les domaines de l'Energie, l'Aéronautique, l'automobile, Informatique et Telecom sur des programmes variés.