Le stage proposé porte sur la réalisation d'un outil de paramétrage dédié au transitoire de vidange du circuit combustible sur un RSF, sera en partie réalisé au CNRS (environ 2 mois) et par la suite au CEA (environ 4 mois). La première période réalisée à Grenoble aura pour objectif de familiariser l'étudiant avec le concept de RSF concerné et les études d'accidents déjà réalisés.

La deuxième partie du stage visera à réaliser le travail de modélisation en bénéficiant de l'expertise du CEA dans le domaine des modélisations thermo hydrauliques appliquées aux accidents grave de réacteurs.

Après une période de bibliographie qui permettra à l'étudiant de s'approprier la conception et les études dédiées aux RSF réalisées au CNRS, un scénario de vidange d'urgence survenant lors d'un accident en cours de chargement du réacteur devra être défini afin de disposer de conditions aux limites (mousse métallique, sel inerte,...) des parois du réservoir de vidange, débit et nature de gaz de refroidissement du réservoir de vidange) et de conditions initiales pertinentes pour la réalisation du transitoire (température et puissance du sel combustible, débit, etc...)Une fois ces conditions identifiées, la stagiaire devra écrire les équations de bilan de masse et d'énergie nécessaires à l'évaluation de la puissance évacuée par le gaz de refroidissement du réservoir. Ainsi après résolution de ces équations de bilan, il sera possible de simuler l'évolution de la température du sel combustible, su sel inerte protégeant les tubes de refroidissement du réservoir ainsi que la température de ses parois. Des études paramétriques pourront être réalisées afin d'étudier la sensibilité du transitoire de vidange aux paramètres de conceptions et aux hypothèses relatives au déroulement du scénario. Des spécifications du système de refroidissement du sel seront déduites de ces résultats.