Le LC2M recherche un ingénieur pour mener des études concernant le comportement mécanique en conditions accidentelles des matériaux de gainage du combustible des réacteurs électronucléaires actuels.
Il s'agira plus précisément de mettre en œuvre une modélisation 3D aux éléments finis du phénomène de fluage / ballonnement / rupture observé et quantifié expérimentalement (par stéréo-corrélation d'images à haute cadence d'acquisition).
Au sein du laboratoire, vous assurez :
- le développement et la mise en œuvre de modèles de simulation aux éléments finis adaptés à la problématique (maillage, conditions aux limites, modèle de comportement non-linéaires en grandes transformations avec potentiellement des mécanismes d'adoucissement conduisant à des localisations de la déformation, régularisation des champs, …),
- le dialogue entre résultats de simulation et résultats expérimentaux (comparaison, identification, validation) issus de campagnes que vous serez à terme amené à piloter,
- la rédaction de notes techniques et de notes d'essais,
- la présentation des résultats aux partenaires/clients, en concertation et collaboration avec les autres ingénieurs/chercheurs en charge de cette thématique.
Vous prenez également en charge :
- le suivi des actions dans le référentiel Qualité de l'unité.
- la responsabilité d'un lot projet couvrant les actions menées par le CEA, en collaboration avec les partenaires historiques (EdF, Framatome)
Enfin, vous collaborez avec d'autres équipes du CEA et participez à l'animation d'une équipe scientifique.