Dans le cadre de l’exploitation des installations du LaserMégajoule (LMJ) et PETAL, le Laboratoire de Métrologie Optique (LMO) a en charge la métrologie des composants optiques devant être montés sur ces chaînes laser de puissance afin de garantir leurs performances. Il réalise également des contrôles sur chaîne et en retour de chaîne de ces mêmes composants. En outre, le LMO mène les études liées à la compréhension et à l’amélioration de la tenue au flux laser des optiques LMJ et PETAL. Pour assumer ces missions, le laboratoire LMO s’appuie sur un parc de plus d’une dizaine de moyens de métrologie, adaptés aux besoins du projet.

C’est dans ce contexte que vous, entouré d’experts dans le domaine de la métrologie optique et de l’endommagement laser, participerez à la caractérisation des optiques montées sur chaînes, à leur suivi dans le temps et à l’établissement des critères de maintenance.

Au sein du Laboratoire de Métrologie Optique, vous serez chargé d’organiser le suivi métrologique des composants sur les installations LMJ et PETAL. Il s’agit d’observations visuelles in situ, de l’exploitation de séquences d’observations instrumentées réalisées par les équipes d’exploitations via les systèmes d’imagerie centre chambre ou de section amplificatrice. Pour ce faire, vous travaillerez en étroite collaboration avec l’équipe des ingénieurs laser qui ont en charge le réglage et la maîtrise des performances laser de ces installations.

En vous appuyant sur le retour d’expérience des observations menées sur chaîne et sur les travaux menés en base arrière dans les laboratoires du LMO, vos missions consisteront à :

- établirez des critères objectifs de maintenance des composants optiques,

- assurer le suivi métrologique des composants sur LMJ PETAL en coordonnant les expertises de composant, en tenant à jour une base de donnée des expertises réalisées, en mettant en place les analyses et dépouillement des observations effectuées.

- Etablir des critères de maintenance objectifs en revisitant les spécifications de défauts d’aspect des composants neufs, déterminant des critères supplémentaires pour les défauts observés sur chaîne, en validant ces critères expérimentalement sur les bancs du LMO.