Ingénieur Fiabilité H/F

Description de l'offre

Robert Bosch (France) S.A.S.

Drancy

Développement, Mécanique

14.02.2017

FR00010125

Voulez-vous des technologies bénéfiques, modelées par vos idées? Que ce soit dans les domaines des solutions pour la mobilité, des biens de consommation, des techniques industrielles ou des techniques pour les énergies et les bâtiments – avec nous, vous aurez la chance d'améliorer la qualité de vie partout dans le monde. Bienvenue chez Bosch.

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Votre contribution

En lien avec un ingénieur de développement et en collaboration avec les différents services (système /essais), le candidat devra :

. définir les lois d’endommagement de composants mécaniques (métalliques et plastiques) intégrés dans nos systèmes de freinage dans le but de réduire la durée des tests de validation de nos produits

. définir des spécifications de validation en regard des exigences sur les composants et sous-ensembles

. mettre en place les systèmes et activités de corrélation simulation / essais
1. Prédiction de la durée de vie d’un composant par calcul éléments finis (FEA)
2. Corrélation FEA / Essais (endommagement)

Ce qui vous différencie

Ingénieur mécanique avec spécialisation «structure» : ENSAM, INSA Lyon, Supméca, …

. compétences en matériaux métalliques et plastiques, fatigue, calculs de structures, éléments finis, vibrations, statistiques, usure, tribologie, lubrification, …
. connaissance des méthodes liées à la conception et aux analyses de défaillances DRBFM, AMDEC/FMEA, …
. compétences, si possible, en définition de plan d’expérience
. expérience professionnelle dans les domaines ci-dessous de 3 à 5 ans

Qualités requises :

. bonne connaissance de l’étude de composants en fatigue (Courbes de Wöhler, Loi de Miner) et usure
. être capable d’identifier les paramètres influençant la durée de vie des composants
. être capable de définir les différents types de chargement (spectres cycliques et vibratoires)
. bonne connaissance du principe de modélisation par éléments finis (Abaqus statique et vibratoire)
. connaissance en programmation et traitement statistique (MATLAB)
. Français courant, Anglais courant, l’Allemand serait un plus
. bon esprit d’équipe et aptitude au travail en équipe pluridisciplinaire

Sur nous

La division « Chassis System Control » développe des produits innovants destinés à la sécurité active. Notre objectif est d'accroître la sécurité routière, afin d’épargner des vies et de préserver la santé. Nous concentrons nos efforts sur les systèmes de régulation de freinage (ABS, ASR, ESP®), le contrôle électronique de stabilité et les fonctions conjuguées et hautement sophistiquées caractérisant les systèmes de sécurité passive et les systèmes d'assistance au conducteur.