Ingénieur fiabilité mécanique H/F

Description de l'offre

Réf. ELGNST8083 - 07/09/2017

Filière / Métier principal:

Mécanique

Secteur d'activité:

Aéronautique
Automobile

Type d'emploi:

Contrat CDI

Société:

ITER, EPR UK, A320 NEO, moteurs Leap-X… ASSYSTEM accompagne depuis près de 50 ans les plus grands projets mondiaux d’ingénierie. Avec l’innovation comme ADN, nous apportons à nos clients des solutions dans leurs enjeux industriels les plus techniques. Nos 11 000 collaborateurs œuvrent dans 19 pays, avec des convictions, des savoir-faire et des méthodologies « made by Assystem ». En forte croissance, nous réalisons 40% de notre chiffre d’affaires à l’international (CA global 866,6 M€).

Passionnés par les projets innovants, les problématiques d’aujourd’hui et de demain dans des environnements liés à la défense et à l’aéronautique, nous accompagnons actuellement les plus grands groupes industriels de ces secteurs qui répondent, chaque année, à de multiples enjeux.

Mission:

Dans le cadre des activités de sûreté de fonctionnement, l’ingénieur en fiabilité mécanique (durabilité) a à sa charge l’estimation et la démonstration de la fiabilité des systèmes sur l’ensemble du cycle en V :
• Fiabilité prévisionnelle : intégration de taux de défaillance constants ou de probabilité de survie en fonction d’un profil de mission donné dans les AMDEC et AdD ;
• Fiabilité par la conception : dimensionnement mécano-probabiliste de pièces de structure ;
• Fiabilité expérimentale : dimensionnement de campagnes d’essais pour la caractérisation et/ou la démonstration de la fiabilité d’un système ;
• Maîtrise Statistique des Process : suivis de la production des pièces, échantillonnage et indicateur de capabilité d’un process ;
• Fiabilité opérationnelle : analyse des retours d’expériences (REX), des défaillances en service, optimisation de la fiabilité, intégration du REX aux AMDEC et AdD.

Profil recherché

Profil:

Pour cela, vous disposez des compétences diverses que sont :
• Bon relationnel ;
• Esprit de synthèse ;
• Autonomie ;
• Créativité ;
• Initiative ;
• Bonnes capacités de communication ; Français – Anglais.

Compétences techniques :
• Bonnes connaissances en mécanique, notamment sur les matériaux, process, et mécanismes de défaillance, en particuliers concernant le vieillissement mécanique des structures ;
• Bonnes connaissances en Statistiques Industrielles ;
• Notions de Data Mining ;
• Recherche et interprétation des taux de défaillance dans des recueils de fiabilité (NPRD95, FIDES, MIL-HDBK, …) ;
• Dimensionnement mécano-probabiliste : méthode Contrainte-Résistance, approximations FORM/SORM, simulations de Monte-Carlo ;
• Notions sur la métrologie, la mesure, le traitement du signal pour la définition de Profils de Mission ;
• Notions sur les méthodes temporelle et fréquentielle de cumul de dommage par fatigue ;
• Notions sur les différents types d’essais, en particuliers les essais d’endurance à grand nombre de cycles ;
• Analyses statistiques et interprétation de résultats d’essais ;
• Analyses de Weibull sur les défaillances en service.