Stage H/F : Optimisation énergétique du trafic des lignes grande vitesse

Description de l'offre

SITE : Saint – Ouen (Engineering I&S)

SUBJECT 8-4: Optimisation énergétique du trafic des lignes grande vitesse

Main objective:

Développer un algorithme qui permet de réduire en temps réel la consommation des trains en agissant sur la régulation du trafic.

Moyens disponibles:

Le travail portera sur des simulations à réaliser avec les outils suivant :

-Matlab pour le développement de l'algorithme

-Muesli, simulateur de la marche du train

Description of Work:

Vue l'augmentation du prix d'électricité, les opérateurs sont de plus en plus intéressés par les solutions de réduction de la facture énergétique. Ces solutions se divisent en deux catégories :

-Hardware : intégration des éléments de stockage, des sources renouvelables…

-Software : optimisation de la synchronisation des trains, eco-driving …

Avant de se lancer dans les solutions relativement côuteuse (hardware), les opérateurs cherchent d'abord à améliorer leur régulation de trafic.

Aujourd'hui, les grilles horaires théoriques sont optimisées offline. Malheureusement, la grille réelle diverge de la grille de référence à cause des retards, perturbations… Le rôle des systèmes de régulation actuels est d'assurer la fluidité et la sécurité de l'exploitation en prévoyant les futurs conflits. Par contre, des solutions trafic ne sont pas nécessairement à la fois des solutions énergétiques.

Dans le cadre du projet Européen Merlin, un outil d'optimisation du profile de vitesse et de la synchronisation des trains a été développé en interne.

Le travail du stage consistera à continuer le développement de l'outil d'optimisation du trafic en :

- étudiant l'impact de l'optimisation énergétique sur le trafic

- intégrant des éventuelles contraintes supplémentaires liées au trafic

- développant sur Matlab le module d'optimisation « temps réel » qui portera sur la compensation dynamique des avance/retard des trains.

Deliverables Tittles:

1) Version utilisable de l'application sous Matlab + manuel opérateur

Court terme:

Pendant la première semaine, le stagiaire consacrera son temps aux 2 activités principales suivantes :

- Prise de connaissance du système ferroviaire et de l'outil déjà développé

- Etablissement d'un planning détaillé des travaux

Profil recherché

HR Contact: ************@*******.**

DUREE : 5 mois

PERIODE : A partir du 1er Avril 2016

PREREQUISE : étudiant(e) en fin de formation grande école d'ingénieur généraliste avec une orientation mathématique appliquée/optimisation et électricité

Key Words :

· Optimisation
· Trafic ferroviaire
· Réduction de consommation de l'énergie
· communication facile, prise d'initiative, forte curiosité et ouverture d'esprit

Programme (R&D-Sustaining-E3-Projet) auquel est rattaché le stage : MERLIN

LANGUAGE: English and French.