Stage 2026 - Simulation Numérique pour la Modélisation des Trainées de Condensation (F/H)

Description de l'offre

Job Description:

Envie de déployer vos ailes ? Et si votre aventure commençait avec nous ?

Quel que soit le métier de vos rêves, nous avons peut-être le stage qu’il vous faut !

Vous êtes étudiant(e) et à la recherche d'un stage ou d'une année de césure vous permettant de valider votre diplôme et qui fera décoller votre carrière ? Imaginez-vous au cœur d’une entreprise reconnue à l’international, implantée sur tous les continents du monde et riche d’une diversité de parcours, d’expertise et de culture.

Tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l’innovation, vous avez l’opportunité de faire partie de cette aventure passionnante.

Une offre de stage intitulée “Stage en Simulation numérique pour la modélisation des traînées de condensation (h/f) ” vient de s'ouvrir au sein d’Airbus sur notre site de Toulouse Saint Martin .

Votre mission, si vous l'acceptez :

Vous rejoindrez le département «Data integration and Advanced Methods», au sein du Centre de Compétences Propulsion, en charge du développement et déploiement de méthodes avancées (simulations numériques, modélisations, Intelligence artificielle) couvrant l’ensemble des problématiques physiques relevant du système propulsif. 

L'impact climatique de l'aviation ne se limite pas à ses émissions de dioxyde de carbone (CO₂). Une part de cet impact provient des effets dits "non-CO₂", au premier rang desquels figurent les traînées de condensation. Ces traînées, en persistant et en s'étendant, peuvent former des nuages de type cirrus qui modifient le bilan radiatif de la Terre. La quantification de cet effet reste cependant incertaine, car elle dépend fortement des conditions de formation initiale des cristaux de glace dans le panache moteur.

L'objectif principal de ce stage est d'évaluer et d'améliorer la fiabilité des outils de simulation numérique des panaches moteurs. L'enjeu est de fournir des données d'entrée plus précises pour les modèles de microphysique des traînées de condensation, afin de réduire les incertitudes sur l'impact climatique de l'aviation.

Ce stage, d'une durée de 6 mois, débutera idéalement en mars 2026 (cette période est indicative et pourra être ajustée).

Tâches et responsabilités :

Vous serez sous la responsabilité d’un tuteur de stage qui vous aidera à identifier vos objectifs professionnels et vous soutiendra dans le développement de vos compétences. Vous serez accompagné dans l’utilisation des codes de simulations numériques par l’équipe.

Dans ce contexte, vos principales activités seront les suivantes :

- Revue bibliographique sur la modélisation numérique des jets moteurs, la formation des traînées de condensation, … 

- Prise en main des codes CFD (FLUENT) sur des cas canoniques.

- Réalisation de simulations 3D RANS d’un cas académique identifié.

- Proposition et construction de techniques de post-traitement

- Appliquer et valider ces approches sur un cas moteur à double flux dans des conditions de vol et atmosphériques réalistes. 

- Analyser de manière critique les résultats obtenus pour évaluer les performances, les avantages et les limites de chaque outil. 

- Synthétiser les conclusions afin de formuler des recommandations pour les futures modélisations. 

Ce poste exige une connaissance des risques potentiels de non-conformité. Le/la titulaire s'engage à agir avec intégrité, fondement du succès, de la réputation et de la croissance durable de la Société.

· 
Profil recherché et Compétences requises : 

Vous préparez un diplôme de niveau Bac + 5 en mécanique des fluides et/ou dynamique atmosphérique et des nuages et vous avez les compétences suivantes : 

- Mécanique des fluides et turbulence. 

- Capacité à travailler en environnement LINUX.

- Connaissances en Python et logiciel de modélisation CFD (FLUENT, STARCCM+…).
- Certaines de ces connaissances suivantes seraient un plus : microphysique des nuages, dynamique atmosphérique et des nuages ou des traînées de condensation, … 

- Anglais : avancé

Soft skills  :

- Rigoureux (se), curieux (se) et autonome

- Doté (e) d’un sens relationnel et bonne capacité de communication

- Aptitude d’analyse et de synthèse

- et pourvu(e) d’esprit d’équipe.

Notre processus de recrutement :

Votre candidature sera analysée attentivement par notre équipe de recrutement. Si votre profil correspond à nos attentes, vous serez invité(e) à réaliser un entretien vidéo. Suite à cette étape, si votre candidature est retenue, elle sera alors proposée au manager pour un entretien.

Envie de faire partie de l'aventure Airbus ? Postulez dès maintenant et rejoignez-nous !

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Feeling ready to spread your wings ? What if your adventure started with us ?! Whatever your dream job, we might have the internship for you !

Are you a student looking for an internship that will validate your degree and launch your career ? Imagine yourself at the heart of an internationally recognized company, established on every continent, and rich in diverse backgrounds, expertise, and cultures.

Focused on digital and at the forefront of research and innovation, you have the opportunity to be part of this exciting adventure.

An internship opportunity titled "Internship in Numerical Simulation for Contrail Modelling (m/f)" has just opened at Airbus Commercial Aircraft located in our Toulouse Saint Martin site (France).

Your Mission:

You will join the "Data Integration and Advanced Methods" department, within the Propulsion Competence Centre, which is responsible for the development and deployment of advanced methods (numerical simulations, modelling, Artificial Intelligence) covering all physical issues related to the propulsion system.

The climate impact of aviation is not limited to its carbon dioxide (CO2​) emissions. A portion of this impact comes from so-called " non-CO2​ effects , " first and foremost of which are contrails (condensation trails). These contrails, by persisting and spreading, can form cirrus-type clouds that modify the Earth's radiative balance. However, the quantification of this effect remains uncertain because it depends heavily on the initial formation conditions of ice crystals in the engine plume.

The main objective of this internship is to evaluate and improve the reliability of numerical simulation tools for engine plumes . The challenge is to provide more precise input data for microphysical contrail models, in order to reduce uncertainties about the climate impact of aviation.

This internship, lasting 6 months , will ideally start in March 2026 (this period is indicative and may be adjusted).

Tasks and Responsibilities:

You will be under the responsibility of an internship tutor who will help you identify your professional goals and support you in developing your skills. You will be coached by the team in the use of numerical simulation codes.

In this context, your main activities will be:

· 
Literature review on the numerical modelling of engine jets, contrail formation, etc.

· 
Familiarization with CFD codes (FLUENT) on canonical cases.

· 
Execution of 3D RANS simulations of an identified academic case.

· 
Proposal and construction of post-processing techniques.

· 
Application and validation of these approaches on a turbofan engine case under realistic flight and atmospheric conditions.

· 
Critical analysis of the obtained results to evaluate the performance, advantages, and limitations of each tool.

· 
Synthesis of conclusions to formulate recommendations for future modelling efforts.

This position requires an awareness of potential compliance risks. The incumbent commits to acting with integrity, the foundation for the company's success, reputation, and sustainable growth.

Required Profile and Skills:

You are preparing a Master's degree in fluid mechanics and/or atmospheric and cloud dynamics and you have the following skills:

· 
Fluid Mechanics and Turbulence.

· 
Ability to work in a LINUX environment.

· 
Knowledge of Python and CFD modelling software (FLUENT, STARCCM...).

· 
Some of the following knowledge would be a plus: cloud microphysics, atmospheric and cloud dynamics, or contrails, etc.

· 
English: Advanced

Soft Skills:

· 
Rigorous, curious, and autonomous.

· 
Good interpersonal skills and communication ability.

· 
Analysis and synthesis skills.

· 
Team spirit.

Our Recruitment Process:

Your application will be reviewed by a recruiter. If your profile is matching the key requirements of the job, you will then be invited to perform a short video interview to tell us about your background, motivations and your professional project. The result will be assessed by a recruiter and your application will then be proposed to the manager for further review and interview.

Feeling ready to be part of the Airbus adventure ? Join us !

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Company:
Airbus Operations SAS

Employment Type:
Internship

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Experience Level:
Student

Job Family:
Flight & Space Physics

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to  emsom@airbus.com .

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.