ATR - Stress Engineer Réf:19/32-E (H/F)
CDI Blagnac (Haute-Garonne) Développement informatique
Description de l'offre
ATR
Fondé en 1981, ATR est devenu le leader mondial sur le marché des avions régionaux jusqu'à 90 places. Depuis sa création, ATR a vendu plus de 1 500 avions, exploités par plus de 200 opérateurs dans plus de 100 pays. Les ATR ont cumulé plus de 28 millions de vol. ATR est un partenariat conjoint entre deux acteurs majeurs européens de l'aéronautique : Airbus Group et Leonardo. Le siège social d'ATR se situe à Toulouse. ATR est certifié ISO 14001, la norme de référence internationale dans le domaine du respect de l'environnement.
Airbus est un leader mondial de l'aéronautique, de l'espace et des services associés. En 2018, le groupe a publié un chiffre d'affaires de 64 milliards d'euros, avec un effectif d'environ 134 000 personnes. Airbus propose la famille d'avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat, et de transport. Par ailleurs, l'entreprise est également un leader de l'industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.
Nos équipes travaillent avec passion et détermination pour faire du monde un endroit plus connecté, plus sûr et plus intelligent. Fiers de notre travail, nous nous appuyons sur l'expertise et l'expérience de chacun pour atteindre l'excellence. Notre diversité et culture du travail en équipe nous poussent à accomplir l'extraordinaire - sur terre, dans le ciel et dans l'espace.
Description of the job
Au sein du département Engineering - Structures, et sous la responsabilité du responsable calcul, vous réaliserez les activités suivantes :
- Définition des actions et préparation des justifications, principalement par calcul ou essais (internes ou réalisées par les sous-traitants ou Partenaires), pour les composants structuraux des avions ATR, en relation à :
• Dommages en service et réparations ;
• Non-conformités en production ;
• Modifications (serial) d’avion et développement (incrémental) pour les avions en production et en service ;
• Incidents techniques en service.
En assurant le respect des règles de design et certification et de la 'ATR Delegation Of Authority (DOA)' et Part 21.
- Département et activités principales :
Dans le cadre de l’Engineering, au sein du département Structures Engineering, les activités principales sont :
• Support structure pour les avions en service ;
• Support structure pour les avions en production ;
• Support structure pour certification et navigabilité.
• Design Développement et Modification structures ;
- Mission globale :
• Justifications des dommages en service et réparations, pour permettre le retour en service ;
• Justifications des dommages et non-conformités en production, pour permettre la livraison ;
• Justifications des modifications (serial) et développements (incrémental), en production et en service, pour permettre la certification ;
• Justifications des incidents techniques en service, pour établir le niveau navigabilité.
Tasks & accountabilities
- Activités du poste et interactions : Vous serez en charge de :
• Définir et réaliser les dossiers de justification, principalement par calcul, ou par essais ;
• Participer à l’établissement des documents de certification des modifications/développements• Participer à l’établissement des documents d’approbation des réparations ;
• Assurer le contact et le suivi avec les autres bureaux du Département Structure, de l’Engineering et des autres Directorats ;
• Assurer le contact et le suivi avec les bureaux de calcul des partenaires ;
• Assurer le contact et le suivi avec les bureaux de calcul fournisseurs ;
• Assurer le contact et le suivi avec les bureaux de calcul des sous-traitants ;
• Assurer le contact et le suivi avec les bureaux de calcul des partenaires et sous-traitants.
Le domaine d’activité s’étend de la conception initiale au support des avions en service, en passant par le support à la production des avions neufs, au travers de :
• Analyses statique/fatigue/damage tolérance pour l’édition des SRAS (approbation des réparations) ;
• Analyses statique/fatigue/damage tolérance pour la justification des réparations SRM ;
• Analyses statique/fatigue/damage tolérance pour la justification des Modifications/Développements de structures ;
• Analyses structurales pour les non-conformités en production (approbation des Dérogations) ;
• Analyses structurales dans le cadre des accidents en service (Technical Incidents) ;
• Analyses structurales à la suite des incidents techniques en service ou non conformités en production pour assurer la navigabilité de la flotte ;
• Contribuer á la définition des solutions de réparation pour les avions en service ;
• Contribuer á la définition des solutions de réparation pour les avions en production ;
• Contribuer et supporter la définition des solutions pour les modifications (serial) et développement (incrémental) pour le avions en service et production ;
• Analyses structurales dans le cadre de la définition des « tools » pour utilisation en service
Ce poste exige une connaissance des risques potentiels de non-conformité. Le/la titulaire s’engage à agir avec intégrité, fondement du succès, de la réputation et de la croissance durable de la Société.
Required skills
- Niveau de diplôme requis pour le poste et nombre d’années d’expérience : BAC +5, expérience 5 ÷ 10 ans ;
- Compétences attendues :
* Compétences métier :
1. expérience en calcul de structures aéronautiques, dans les domaines statiques, fatigue et propagation sur les structures métalliques et composites ;
2. expérience en calcul des réparations de structures aéronautiques, dans les domaines statiques, fatigue et propagation sur les structures métalliques et composites ;
3. connaissance des manuels techniques afférents à la statique et á la fatigue, tolérance aux dommages ;
4. connaissance de la réglementation aéronautique (JAR, CS, FAR) spécifique à l’analyse statique et á la fatigue / tolérance aux dommages ;
5. connaissance des outils de calcul PATRAN/NASTRAN (ou équivalent) et SAFE / ISAMI (ou équivalent) ;
* Compétences linguistiques (langue(s) et niveau) :
Anglais (écrit - lu - parlé), Français (écrit - lu - parlé)
* Compétences informatiques (outils utilisés) :
Office WP
* Compétences relationnelles :
Orienté client et résultats
Capable de travailler en équipe tout en faisant preuve d’autonomie
Rigoureux
Capacité à travailler sous la pression
- Contraintes particulières :
- Travailler pendant des week-ends (~10 par an) et jours fériés tout le long de l’année,
- Assurer des permanences (5 par an couvrant les week-ends 6PM-12PM, et les jours 01 janvier, 01 mai, 25 décembre 6AM - 12 PM) pour apporter le support technique aux clients ATR;
- Effectuer des déplacements professionnels (en France ou à l’étranger).