ATM System Test Manager (h/f)
CDD Toulouse (Haute-Garonne) Energie / Matériaux / Mécanique
Description de l'offre
ATM System Test Manager (h/f)
Airbus Defence and Space Toulouse
Airbus est un leader mondial de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. En 2017, l'entreprise a dégagé un chiffre d'affaires de 67,0 milliards d'euros avec un effectif d'environ 130 000 personnes. Airbus propose la gamme d'avions de transport de passagers la plus complète, de 100 à plus de 600 sièges. Airbus est également le fournisseur d'avion de ravitaillement, de combat, de transport et de mission leader en Europe, ainsi que le numéro un européen et le numéro deux mondial de l'industrie spatiale. Sur le marché des hélicoptères, Airbus fournit les voilures tournantes civiles et militaires les plus performantes au monde.
Nos équipes travaillent avec passion et détermination pour faire du monde un endroit plus connecté, plus sûr et plus intelligent. Fiers de notre travail, nous nous appuyons sur l'expertise et l'expérience de chacun pour atteindre l'excellence. Notre diversité et culture du travail en équipe nous poussent à accomplir l'extraordinaire - sur terre, dans le ciel et dans l'espace.
Description of the job
Un poste de ATM System Test Manager (h/f) vient de s'ouvrir au sein d'Airbus Defence & à Toulouse. Vous rejoindrez le département Navigation and Air Traffic Management.
Au sein de la Direction « Ground Systems Centre of Competence», le Département « Navigation and Air Traffic Management » participe depuis plus de 20 ans à plusieurs projets majeurs dans le domaine du contrôle de trafic aérien, tant au niveau national qu'européen. Les activités ATM du département couvrent des systèmes et produits En-Route et des systèmes et produits d'Approche. Ses clients principaux sont Français avec la DGAC/DSNA (Direction Générale de l'Aviation Civile/Direction des Services de la Navigation Aérienne), ou Européens (ENAV, SESAR...).
En propre ou au sein de consortiums, Airbus Defence and Space se positionne en particulier sur les responsabilités transverses suivantes :
· responsabilité technique d'ensemble,
· responsabilité des activités d'ingénierie système (spécifications, conception, architecture),
· responsabilité des activités d'intégration/validation système.
Pour la France :
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Profil recherché
Tasks & accountabilities
Sous la responsabilité du responsable projet, vous contribuerez aux activités suivantes:
En phase d'appel d'offre :
¤ Rédaction du plan préliminaire de test et de recette sites
¤ Réalisation de devis pour les activités d'intégration/vérification/validation et déploiement sur sites
En phase de production :
¤ Analyse de la spécification système
¤ Rédaction du plan de test et de recette sites,
¤ Organisation / Planification/ Suivi des activités
¤ Interface sur sites avec le Client
En phase de maintenance :
¤ Pré-Analyse des anomalies système,
¤ Maîtrise des configurations du système,
¤ Reporting hebdomadaire
Des déplacements professionnels occasionnels sont à prévoir et, de ce fait, vous devez être disposé(e) à vous déplacer en conséquence.
Required skills
Vous avez la formation, les expériences et compétences suivantes :
· Diplôme d'Ingénieur système ou équivalent
· Connaissance du domaine ATM
· Expérience de conception/développement/intégration de systèmes informatiques critiques/Safety of Life et complexes (systèmes répartis sur plusieurs centres opérationnels).
· 3 à 5 ans d'expérience en gestion de projet
· Au moins 5 ans de gestion d'équipe
· Maîtrise des processus de tests et de vérification de systèmes logiciels
· Expérience des systèmes de contrôle aérien d'Approche/Tour (technique, fonctionnel, opérationnel).
· Une connaissance des systèmes CAUTRA (Approche et En-Route) et 4-Flight serait un plus.
· Une connaissance du client DSNA (process, outils) serait un plus.
· Bon relationnel, esprit d'équipe
· Capacité d'analyse et de synthèse
· Rigueur
· Esprit d'initiative
Un niveau avancé en Anglais est indispensable.