Stage Bac+5 - Ingénieur d'études de mobilité H/F

Description de l'offre

Intégré.e à la DEAMP (Direction Etudes Amont, Mobilité & Planification) qui comporte environ 150 ingénieur.es et expert.es au niveau national, les équipes Mobilité ont pour missions d'accompagner leurs clients (publics et privés) depuis la définition des politiques de mobilités jusqu'à la mise en oeuvre, en passant par les différentes phases de planification et études et les conceptions techniques et économiques de projets.

Nous agissons tout particulièrement sur 3 grands types d'intervention :
- La planification et politique des transports : missions de conseil et d'étude amont (AMO, opportunité, faisabilité) de stratégie mobilité des territoires et de projets d'infrastructures de transport
- La modélisation et l'évaluation socio-économique : missions d'expertise en modélisation multimodale (conception et exploitation) et en calcul économique
- L'ingénierie du trafic et la régulation multimodale : missions d'études de trafic, de régulation multimodale et simulation dynamique, y compris en phase de maîtrise d'oeuvre.

Dans le cadre des missions menées, vous assistez les Chef.fe.s de projet en charge des études multimodales de déplacements, de modélisations macroscopiques, d'études de trafic et de simulations dynamiques.

A titre d'illustration, vous serez amené.e à intervenir sur des projets tels que :
- AMO de projets de transport TCSP/BHNS
- Etudes de planification de la mobilité à l'échelle d'intercommunalités
- Elaboration de schémas directeurs cyclables (Angers, Belle-île-en-mer...)
- Mise en oeuvre de lignes de réseau cyclable
- Conception/exploitation de modèles multimodaux
- Etudes de trafic/stationnement

Vous intervenez sur les différentes missions suivantes :
- diagnostic mobilité : recueil de données, visite terrain, entretiens, analyses des données existantes
- études fonctionnelles : évaluation prospective des données de mobilités aux horizons des projets, analyse des impacts sur les flux, études d'exploitation, études capacitaires des carrefours
Vous êtes force de proposition et serez amené à introduire des actions notamment pour une meilleure prise en compte de tous les modes, vous proposerez des scénarios fonctionnels d'aménagement ou d'organisation des flux, évaluation des actions, etc.

Vous intervenez également sur :
- la modélisation statique : calage du modèle en situation actuelle, test des scénarios prospectifs et analyse ;
- la simulation dynamique : calage de la simulation en situation actuelle, tests des scénarios d'aménagements

Vous contribuez à la valorisation graphique et à la rédaction du rapport constituant le rendu des études.
Enfin, vous participez aux réunions de coordination internes et de présentation client.

Profil recherché

- Etudiant.e en dernière année d'études d'ingénieur généraliste, vous avez dans l'idéal suivi un parcours avec une option en Transports / Mobilité ou Génie Urbain (UTC, INSA, EIVP, Centrale …)
- Vous démontrez des qualités relationnelles qui vous permettent de faire face à des situations complexes tout en maintenant un dialogue constructif.
- Vous êtes reconnu.e pour votre aptitude à travailler en équipe.
- Vous êtes disponible et impliqué.e

À propos de Egis

Egis est un acteur international du conseil, de l'ingénierie de la construction et des services à la mobilité. Nous concevons et exploitons des infrastructures et bâtiments intelligents qui répondent aux défis liés à l'urgence climatique et permettent un aménagement du territoire plus équilibré, durable et résilient.
Présent dans 120 pays, Egis met l'expertise de ses 18 000 collaborateurs au service de ses clients et développe des innovations de pointe à la portée de tous les projets. Par la diversité de ses domaines d'intervention, le Groupe est un acteur clé de l'organisation collective de la société et du cadre de vie des citoyens dans le monde entier.
Réussir l'alliance entre l'amélioration de la qualité de vie des populations, le développement économique et social des territoires et la décarbonation massive pour répondre à l'impératif de la neutralité carbone en 2050, telle est notre raison d'être.