MOUHAMET KAMARA - WIZBII MOUHAMET KAMARA a publié son profil professionnel sur WIZBII. M K

MOUHAMET KAMARA

Ingénieur Mécanique en Recherche Active

30 ans • Paris

Résumé

Je suis jeune diplômé d'un Master en Ingénierie Mécanique à l'université de Valenciennes et actuellement je suis à recherche d'un contrat. Je possède des qualités d’adaptation et un goût du travail d’équipe indispensables à la réussite des missions proposées.

Compétences

mécaniqueConception MécaniqueSupport Technique Catia V5Calcul Mécanique : Résistance Des Matériaux Et éléments Finisgestion de la relation clientAnalyse Fonctionnelle Et Technique Des Besoins

Expériences

Ingénieur Design Batterie Intérim

- Energie / Matériaux / MécaniqueContexte du projet : Conception d’un support de batteries pour les véhicules Renault Objectif : Concevoir un support de Batteries de traction pour les véhicules Renault Réalisations / Activités : - Archivage et préparation de pièces 3D pour le lancement d’analyse chiffrage, - Création d’un support de batteries pour les véhicules Renault et réalisation d’un schéma de montage: batteries, support et toutes les pièces reliées aux batteries. Résultats : - Modèle CAO du support de batteries - Mise en plan (Cotation avec Normes ISO) Environnement technologique (logiciels): CATIA V6 (Volumique)

Ingénieur R&D

- Energie / Matériaux / MécaniqueContexte du projet : Étude Expérimentale et Numérique du Comportement de Nuances d’Aciers pour Pièces Forgées dans Automobile (Common rail) Objectif : - Établir une stratégie d’identification de la loi de comportement de l’acier qui permettra d’avoir une bonne description des contraintes résiduelles lors de la simulation de l’autofrettage du Common rail - Étude Numérique avec l’outil de Simulation Forge, afin de valider la loi de comportement sur le Common rail - Obtenir une bonne corrélation entre les résultats expérimentaux et ceux issus de la simulation - Valider la loi de comportement - Optimiser les paramètres afin d’avoir des résultats meilleurs Réalisations / Activités : - Mise en évidence du comportement du matériau au travers d’essais de fatigue Oligocyclique - Proposition d’un modèle mathématique permettant de décrire au mieux le comportement - Identification des paramètres initiaux de la loi de comportement choisie pour obtenir une bonne corrélation entre les résultats expérimentaux et ceux issus de la simulation - Application de la loi de comportement au Common rail pour prédiction des contraintes résiduelles - Optimisation les paramètres afin d’avoir des résultats meilleurs - Participation à la mise en place d’une campagne d’essais de flexion qui permettront de valider la loi de comportement à des déformations plus importantes que lors des essais de fatigue Oligocyclique, et également de réaliser des mesures de contraintes résiduelles que l’on pourra corréler à la simulation Résultats : - Validation de la méthodologie d’identification de la loi de comportement - Contraintes et déformations résiduelles en traction compression - Contraintes et déformations résiduelles en flexion - Calculs analytiques et Numériques Environnement technologique (logiciels): - Documentation sur le comportement Mécanique des Matériaux - Articles scientifiques: les Techniques de l’Ingénieur - Résultats des essais de fatigue Oligocyclique réalisés au CREAS (Centre de Recherche sur les Aciers Spéciaux d’Ascométal) sur des machines de fatigue hydraulique - Forge 3 qui est un logiciel de simulation et RDM6 pour les calculs en flexion

Stagiaire Technicien en Conception

- Conception / Génie civil / Génie industrielContexte du projet : Étude d’un banc d’essai hydraulique de transferts thermiques par Batteries de Jets Objectif : Modification et Mise au point d’un banc d’essai pour améliorer la qualité des résultats issus des essais Réalisations / Activités : - Conception et Réalisation de plans pour la fabrication et le montage du banc d’essai - Choix du moteur - Mesure, Essai et Simulation Numérique de batteries de jets - Rédaction des documents de sécurité (guide d’utilisation checklist) Résultats : - Modèle CAO et IGS de toutes les pièces et assemblage - Mise en plan (Cotation avec Normes ISO) - Vérification avec un calcul Résistance Des Matériaux si le bâti va supporter le nouveau moteur - Réduction du temps de calcul - Amélioration des performances Mécaniques et vibratoires du banc d’essai - Guide d’utilisation checklist Environnement technologique (logiciels): CATIA V5 (volumique et surfacique) RDM6

Stagiaire Technicien Bureau d'études en conception mécanique

- Conception / Génie civil / Génie industrielContexte du projet : Étude d’une machine permettant de couper des profilés en aluminium recouverts de polyamides et de plastiques Objectif : Prototypage d’une machine pour l’amélioration de la production Réalisations / Activités : - Étude de marché et rédaction des dossiers techniques - Conception et Réalisation de plans de définition et d’ensemble qui serviront par la suite de modèle de référence pour la production - Contact fournisseurs pour faire le dévis des pièces Résultats : - Modèle CAO de la machine - Mise en plan (Cotation avec Normes ISO) - Optimisation du temps de découpe des tubes Environnement technologique (logiciels): CATIA V5 (volumique)

Formations

Master Ingénierie Mécanique, Conception et Calculs Assistés par Ordinateur- ISTV - UVHC

2014 - 2016 Valenciennes, NordGestion de projet / Produit, Energie / Matériaux / Mécanique, Energie / Matériaux / Mécanique, Conception / Génie civil / Génie industriel, Conception / Génie civil / Génie industriel, Conception / Génie civil / Génie industriel, Services à la personne> Méthode des Éléments Finis, Stratégie de maillage et de modélisation > Comportement des Matériaux, Éco-conception > Matériaux, Composites et polymères > Modélisation des Systèmes Mécaniques Articulés > Optimisation en Ingénierie Mécanique

Licence 3 Ingénierie Mécanique- ISTV - UVHC

2013 - 2014 Valenciennes, NordConception / Génie civil / Génie industriel, Conception / Génie civil / Génie industriel, Energie / Matériaux / Mécanique, Energie / Matériaux / Mécanique, Études / Statistiques / Data, Gestion de projet / Produit> Connaissances générales en mécanique, en mathématiques appliquées, en langages de programmation ( Matlab, et simulink) > Connaissance des technologies en mécanique et des matériaux > Maitrise des outils de CAO/DAO > Maîtrise de l’anglais technique et scientifique

DUT Génie Mécanique et Productique- IUT de Valenciennes (59)

2011 - 2013 Valenciennes, NordEnergie / Matériaux / Mécanique, Energie / Matériaux / Mécanique, Conception / Génie civil / Génie industriel, Conception / Génie civil / Génie industriel, Chimie / Biologie / Agronomie, Études / Statistiques / Data, Gestion de projet / Produit> Conception, > Industrialisation (méthodes : process, produit, atelier fabrication, maintenance et qualité), > Organisation et gestion de production (ordonnancement, planification, approvisionnement) et de flux, > Contrôle, qualité, métrologie, sécurité environnementale

Mes qualités

Esprit d'équipe
Réactif·ve
Persévérant·e
Rigoureux·se

Langues parlées

  • Anglais

    Professionnel

Mes souhaits

Un jour

Faire le tour du monde

Faire de chaque avenir une réussite.
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