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Mohamed GHarbi

Ingénieur Electrique-Automatique

34 ans • Masakin

Résumé

jeune ingénieur électrique-automatique douillé par le secteur automobile et surtout les systèmes d’aide à la conduite.

Compétences

automatiqueAutomobilequalitéélectrique

Expériences

Chef d'équipe Qualité

- MaintenantEnergie / Matériaux / MécaniqueManagement de l'équipe de qualité et conduite des collaborateurs, maîtrise et application des normes de la qualité IATF 16949, VDA6.3, maîtrise du système de management de qualité dans les zones de productions des câblages électriques des voitures Mercedes-Benz, maîtrise des processus de production suivant les normes internationales des constructeurs Automobiles, homologation des équipements et procédés, conduite des Audit internes, respecter les exigences Client Mercedes-Benz, analyse des risques FMEA, Analyse des réclamations clients, Élaboration des Rapport 8D, Élaboration des objectifs qualité et mise en place des systèmes de suivi, amélioration et innovation des processus, maîtrise des outils de résolution de problème élaboration et suivie des plans d'actions PDCA, communication avec client en terme de qualité,

Responsable technique

- Energie / Matériaux / MécaniqueProgrammation et automatisation des machines de test électrique des Câblages des voitures PORSCHE. Maintenance et gestion des entretiens préventifs des tables de contrôle électrique, assurer la capabilité des équipements de processus de contrôle technique des câblages, suivant les normes internationales de sécurité des industries automobiles.

Projet de fin d'étude « Simulation et réalisation d’un avertisseur numérique pour un conducteur de véhicule en dépassement »

- Energie / Matériaux / MécaniqueDéveloppement d'un nouveau système d'aide à la conduite pour le cas d'un dépassement en utilisant la voie à contresens, approximation du risque du a un dépassement mal supervisé, mesure de la distance et vitesse de la voiture en contresens et génération d'un avertissement. Formulation d'idée d'avertisseur, conception d'un prototype d'essai équipé d'avertisseur à l'échelle robotique. Modélisation de l'avertisseur et définir les capteurs utilisé, étude des différentes technologies des capteurs et filtrage numérique des mesures, modélisation et commande des moteurs, filtrage analogique des tensions. Régulation de l'engin sur la trajectoire, modélisation du système d'entrainement en vitesse et du système de braquage de la voiture par Matlab. Prédiction et génération des trajectoires de changement de voie et estimation d'angle de braquage par le modèle, mesure des distances par le capteur et calcul des vitesses, calcul et prédiction des mesures nécessaires d'avertisseur , modélisation de la logique d'avertissement. Simulation et réalisation des tous les scénarios de dépassement, perspectives pour l'échelle industrielle.

Formations

Ingénieur Électrique-automatique- Ecole nationale d'ingénieurs gabès

2011 - 2014 Gabas, France

Mes qualités

Esprit d'équipe
Réactif·ve
Innovant·e
Esprit d'analyse

Langues parlées

  • Français

    Langue maternelle

  • Anglais

    Professionnel

  • Allemand

    Intermédiaire

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