Ingénieur ou Ingénieure méthode

Description de l'offre

Publiée le 29/04/2024

Description de l'employeur

Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l’exploitation, et 23 000 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure méthode, vous êtes un expert garant de la fiabilité et de la performance technique du matériel roulant. Vous intervenez sur l'ensemble du cycle de vie des systèmes embarqués, de la conception à la mise en service et la maintenance.

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure méthode, vous :

• Etes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant,
• Participez à la politique de la maintenance par vos collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel,
• Participez à la définition et à la qualification de systèmes de signalisation embarqués dans le cadre d’un cycle en V, dans l’optique d’une mise en servicecommerciale dans le respect des échéances projet en qualité et délais,
• Contribuez à l’adéquation des produits systèmes de signalisation embarqués ERTMS, TVM, KVB aux besoins des utilisateurs finaux (exploitation, conduite,maintenance, interface avec l’infrastructure),
• Contribuez aux activités de caractérisation, d’analyse de la documentation de conception, d’analyse technique, de modélisation, de simulation, d’essais sur plateforme de test et enfin de tests sur engin in situ, requises pour prononcer l’aptitude à l’emploi des solutions produites auprès de l’exploitant et des autorités nationale eteuropéenne de sécurité des chemins de fer,
• Contribuez à la rédaction des avis techniques pour alimenter la stratégie de l’entreprise. Vous analyserez le retour d’expérience en exploitation afin de déterminerles améliorations des produits,
• Apportez le soutien technique nécessaire aux technicentres de maintenance pour rendre opérationnel les processus de maintenance corrective/préventive,améliorer la fiabilité opération

Rejoignez-nous si vous avez une formation Bac+5 dans le domaine du génie électrique, ou l’informatique industrielle, en électronique ou mécatronique.

Vous avez une première expérience dans le développement de systèmes embarqués, idéalement dans le secteur ferroviaire et dans le domaine de la signalisation.Si vous avez des connaissances des systèmes KVB, TVM et ERTMS cela constituerait des plus-values à la maitrise du poste.
Vous maitrisez des technologies de bus de terrain, des techniques d’indépendance
software/hardware, des communications radio, des méthodes de model Based Design.

Une maîtrise de la langue anglaise est nécessaire.

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

A discuter