Designer UX/UI et Pilotage Projet à la DSI Fret en alternance (DNF-A2062)

Description de l'offre

Vos missions

Vous serez en pilotage (accompagné) sur un outil, et en partage avec l’équipe chargée de définir et de mener une trajectoire et une cohérence dans les outils du SI.

Vos missions seront les suivantes :

·  Mener un projet SI en méthode agile en collaboration avec un PO (échanges SI/Métiers , …)
·  Création d’IHM de l’outil en développement
·  Participer à la création de la trajectoire SI avec l’équipe transverse DSIF, une roadmap orientée UX/UI
·  Développer au sein de la DSI Fret la culture UX/UI
·  Coordonner et mettre de la cohérence entre les différents projets UX/UI de la DSI
·  Créer et animer des points réguliers des UX/UI de la Direction FRET.

En effet, vous participerez à un projet mené en méthode agile (projet au choix de l’alternant), en organisant et participant aux groupes de travail utilisateurs, lors de la construction de cet outil, et en concevant des maquettes UX et UI.

Enfin, vous piloterez, en collaboration avec l’équipe, tous les projets de la DSI Fret : vous apporterez des connaissances et de la méthodologie sur le design des IHM  et réaliserez des supports de communication autour du domaine transverse.

Des déplacements occasionnels sont à prévoir (carte de circulation fournie).

 

Contexte

Depuis le 1er Janvier 2020, FRET SNCF est passé en Société Anonyme. Malgré sa relation contractuelle avec l’Etat, il devient autonome dans ses décisions et dans sa gestion.

Dans le cadre de l’autonomisation, il doit outre le développement de nouveaux outils nécessaires à son développement, réintégrer tout ou partie des outils, applications qui étaient mutualisés au sein du Groupe SNCF.

Ainsi, on peut observer la mise en avant de projets comme ORP (afin d’Optimiser la Production du Fret), mais également le développement d’outils d’aide à la conduite (en remplacement de Sirius), d’un nouvel outil de la Gestion du Matériel (GMAO) anciennement propre au Domaine Matériel, des outils de Gestion des Ressources Humaines, des Outils de Gestion de la Documentation…

Dans ce contexte, la DSI Fret a souhaité créer un Domaine Transverse constitué d’un PO, d’un PMO, d’AMOA et d’UX/UI chargés de mettre de la cohérence entre les outils, dans les processus, dans les échanges, dans les évolutions et de définir une charte graphique et une trajectoire UX/UI propre à tous les outils.

Afin de réussir cette transformation, il est nécessaire de construire de nouveaux outils digitaux efficaces et ergonomiques .  A ce titre, vous serez en pilotage (accompagné) sur un outil, et en partage avec l’équipe chargée de définir et de mener une trajectoire et une cohérence dans les outils du SI.

 

Profil recherché

Vous préparez un diplôme bac+4/5 en webdesign , de préférence en contrat d'apprentissage (rythme d'alternance indifférent).

Vos atouts ?

·  Attrait (connaissances) pour le design UX/UI
·  Connaissance d’outils Graphiques et de Prototypages
·  Qualité de création et de graphisme
·  Bon sens relationnel
·  Bon sens de l’organisation
·  Aisance rédactionnelle
·  Autonomie, rigueur
·  Force de proposition et curiosité

Cette offre est accessible aux étudiants en situation de handicap.

Dans votre courrier de candidature, veuillez indiquer la formation, l'école, le type de contrat et le rythme d'alternance envisagés.

 

Compétences et Qualités souhaitées

·  créativité
·  soif d'apprendre
·  bon communiquant (relationnel et à l'écrit)
·  à l'écoute des besoins des utilisateurs
·  gestion de projet

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Utilisation de vos données personnelles

Dans le cadre de notre processus de recrutement, vos données personnelles renseignées sur votre formulaire de candidature font l’objet d’un traitement par les équipes de recrutement de SNCF. Vous pouvez à tout moment, consulter, modifier ou supprimer vos données directement depuis votre compte candidat (NB : cas de suppression, vos données feront l’objet d’un archivage avec accès restreint pour une durée de 5 ans conformément à l’article L1134-5 du code du travail.)
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