Stage - Modélisation du comportement d'un système de retenue d'aubages de turbine H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique du solide

Intitulé du poste

Stage - Modélisation du comportement d'un système de retenue d'aubages de turbine H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Au sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoignez la Division Bureau d'études Support en Service & Réparations qui assure le support technique des moteurs civils et militaires.

Ce stage de fin d'étude concerne des composants mécaniques métalliques ayant pour fonction principale d'assurer le maintien en position des aubes de turbine.
Ces composants sont soumis à des chargements multiples (centrifuge, contact, frottement, gradient de température) et à des températures de plus en plus importantes.

L'objet du stage est de construire un modèle prédictif pour interpréter le comportement et l'endommagement de ces composants.

L'analyse des phénomènes physiques devra permettre de choisir une méthode appropriée au chargement complexe vu par ces pièces ainsi qu'au comportement elasto-visco-plastique du matériau.

La méthodologie sera déployée et recalée sur différentes géométries pour lesquelles on dispose de constats après essais.

Profil recherché

Spécificités du poste

Certains éléments du stage ne seront pas exportables car Confidentiel Industrie.
Le stage se déroule en Zone à Régime Restrictif.

Profil candidat

- Formation ingénieur ou master, spécialité mécanique
- Compétences exigées en mécanique du solide ; résistance des matériaux ; modélisation éléments finis ; comportement et endommagement des matériaux
- Compétences appréciées en thermique
- Rigueur et esprit de synthèse exigée
- Goût pour l'autonomie, sens de l'organisation, de l'écoute,