STage - Calculs aérothermiques 1D basés sur plans d'expériences NS3D H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines est un motoriste de premier rang mondial sur le marché de la propulsion aéronautique – civile et militaire – et spatiale. Au sein de CFM International, Safran Aircraft Engines développe et produit le « best seller » CFM56, le moteur le plus fiable de sa génération dans la catégorie des avions monocouloirs. Le LEAP, son successeur, a été conçu pour équiper les nouvelles générations d'avions monocouloirs. Intégrant les technologies les plus avancées, le moteur LEAP offrira aux opérateurs une réduction à deux chiffres en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, par rapport aux meilleurs moteurs CFM actuellement en service. Il doit entrer en service en 2016 sur l'Airbus A320neo. Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire : la société a développé et produit les moteurs M53 et M88 qui équipent respectivement les avions de combat Mirage 2000 et Rafale. Enfin, Safran Aircraft Engines propose à ses clients civils et militaires une gamme complète de supports et services, afin d'optimiser la disponibilité des appareils.

* Les moteurs CFM56 sont produits par CFM International, une société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique des fluides

Intitulé du poste

STage - Calculs aérothermiques 1D basés sur plans d'expériences NS3D H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Dans le cadre de la conception, définition, et certification des moteurs, Safran Aircraft Engines doit effectuer des calculs aérothermiques dans les circuits secondaires des turboréacteurs. Ces derniers désignent l'ensemble des circuits d'air (et d'huile) qui ne contribuent pas directement à la génération de la poussée, mais permettent d'assurer le fonctionnement sur et efficace des moteurs (refroidissement de certaines pièces, étanchéité entre modules, etc.).

La chaîne de calcul affectée à cette tâche fait intervenir différents codes de calcul pour caractériser les échanges thermiques entre l'écoulement d'air et les pièces du moteur. En particulier, les caractéristiques aérodynamiques et thermiques de l'air dans les circuits sont calculées par des solveurs internes reposant sur une modélisation 1D fortement simplifié des écoulements. Ces solveurs font intervenir des corrélations théoriques et empiriques. Par comparaison à des calculs Navier-Stokes sur des géométries 3D, l'utilisation d'un code 1D permet de réduire significativement les temps et coûts de calcul.

Toutefois, la prédictivité des calculs 1D dans certaines configurations est aujourd'hui remise en cause. L'objectif de Safran Aircraft Engine est de rapprocher la prédictivité des codes 1D à celle des solveurs NS3D, tout en conservant leur avantage en termes de coûts de calcul.

Vous intégrerez le département des outils & méthodes associées au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines. Votre mission consistera à mener des plans d'expérience NS3D dont vous vous servirez pour améliorer la prédictivité des solveurs 1D. A priori, deux voies principales pourront être envisagées :
• L'augmentation de la précision et l'élargissement des domaines d'application de corrélations existantes.
• L'élaboration de nouvelles corrélations sur des géométries mal prises en compte à l'heure actuelle

Profil recherché

Spécificités du poste

Stage confidentiel se déroulant au sein d'une ZRR (Zone à Régime Restrictif).

Profil candidat

Vous êtes issu d'une école d'ingénieur en 5ème année avec une spécialisation dans le domaine de la thermique et/ou de la mécanique des fluides. Vous justifiez d'une expérience solide dans l'utilisation du logiciel de CFD ANSYS Fluent ou équivalent. Vous justifiez idéalement d'une première expérience dans la programmation. Vous êtes curieux, autonome, force de proposition au sein de votre groupe de travail et n'hésitez pas à explorer différentes voies pour arriver à vos fins.