Stage - Amélioration d'un outil de conception de mécanisme de calage variable d'aubes de stator H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires, pour satellites et véhicules spatiaux. Il propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d'avions une gamme complète de services pour leurs moteurs et la gestion de leurs flottes.
Safran Aircraft Engines est présent sur tous les segments de l'aviation civile. Le succès des moteurs de la gamme CFM56®, développés, produits et commercialisés au sein de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE, illustre un savoir-faire mondialement reconnu. Avec plus de 31 000 moteurs livrés, le CFM56 s'est imposé comme le « best-seller » de sa catégorie. Le LEAP®, son successeur, bénéficie du meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères (composites de nouvelle génération, conception Aero 3D, fabrication additive) et son entrée en service s'est déroulée en août 2016.
Safran Aircraft Engines est aussi un acteur majeur dans le domaine de la propulsion militaire et équipe 20 types d'avions utilisés par les forces armées de 30 pays, et en assure le support. Avec près de 5 000 moteurs en service, la société démontre son expertise technologique et ses atouts concurrentiels, parmi lesquels 60 ans de savoir-faire en matière de turboréacteurs militaires.

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique

Intitulé du poste

Stage - Amélioration d'un outil de conception de mécanisme de calage variable d'aubes de stator H/F

Type contrat

Stage

Durée du contrat

5-6 mois

Statut

Ingénieur & Cadre

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Au sein de la division bureau d'études module Compresseur de la Direction Technique, vous rejoignez le département module Compresseur Haute Pression (COHP) qui assure la coordination et l'intégration de la conception du module. Le stage sera également co-piloté par le secteur "Méthodes de développement" responsable des méthodes de simulation.

L'objet du stage est de valider de nouvelles méthodes pour réaliser la conception initiale d'un mécanisme cinématique (Redresseurs à calage variable) situé dans le Compresseur HP d'une turbomachine.

L'étude portera sur 3 axes :
- Amélioration d'une modélisation globale du mécanisme : il s'agira de s'approprier les modèles existants et de proposer des améliorations. Les améliorations concernent en particulier l'application des charges et la simplification du comportement mécanique de certains composants.

- Mise en place d'une modélisation 3D du mécanisme : Sur la base des observations issues de la partie précédente, l'objectif sera de réaliser un modèle 3D complet du mécanisme et de déterminer l'impact de la modification des hypothèses de modélisation sur le comportement du système.

- Spécification et amélioration de l'outil de conception: Cette dernière partie aura pour but d'utiliser des conclusions des influences de modélisations précédentes pour spécifier les améliorations souhaitées sur l'outil de conception initial.

Après une phase initiale d'appropriation des logiciels, des méthodes numériques et des modèles, le stagiaire devra :
* Définir des méthodes de validation,
* Proposer des améliorations de modèles à l'issue des différents tests,
* Communiquer les résultats de validation de façon régulière.

Profil recherché

Profil candidat

- Bac +4 ou +5 en mécanique
- Spécialité : Mécanique du solide
- Qualités requises : esprit de synthèse, capacités de travail en équipe, être force de proposition, une expérience en
calculs éléments finis et CAO Catia serait un plus.